Konkurs Ligi Obrony Kraju „Polska Marynarka Wojenna, a historia Wybrzeża Polskiego” – prawidłowe odpowiedzi

Nauka o tych rzeczach to wyraz naszej postawy wobec środowiska, to swoisty patriotyzm, który zwłaszcza w Polsce jest dominujący w ostatnich czasach, a może i dniach.

Konkurs „Wiedzy Morskiej” odbył się po raz pierwszy w 1964 roku, jego nazwa ewoluowała kolejno „Turniej Marynistyczny”, „Polska leży nad Bałtykiem”, a od 2006 roku „Polska Marynarka Wojenna, a historia Wybrzeża Polskiego”.

Konkurs Wiedzy Morskiej pn. „Polska Marynarka Wojenna, a historia Wybrzeża Polskiego” jest jedną z form edukacji morskiej młodzieży szkolnej prowadzonej przez Ligę Obrony Kraju. Celem konkursu jest aktywizacja działalności w zakresie problematyki morskiej w terenowych jednostkach organizacyjnych Ligi Obrony Kraju, popularyzowanie i rozwijanie wśród młodzieży szkolnej wiedzy morskiej, tradycji morskich, historii Marynarki Wojennej, współczesnej gospodarki morskiej oraz żeglarstwa, sportu strzeleckiego i ratownictwa wodnego, rozbudzenia i rozwijanie zainteresowań młodzieży problematyką morską, tworzenie emocjonalnej więzi z morzem i regionem nadmorskim, inspirowanie zainteresowań marynistyczną twórczością artystyczną.

Przez trzy tygodnie każdy mógł sprawdzić swoją znajomość tematyki morskiej rozwiązując quizy z terminów morskich, żeglarskich a także z naszych, polskich „zaślubin” z Bałtykiem.

Dzisiaj podajemy prawidłowe odpowiedzi do wszystkich trzech części konkursu quizu. Gratulujemy wszystkim, którzy uzyskali maksymalną ilość punktów. Zapraszamy też do innych lokowskich konkursów.

Prawidłowe odpowiedzi do części I:
1. ORP Błyskawica to:
a. Duży niszczyciel;
2. „Dar Młodzieży” to:
c. Fregata – szkolny żaglowiec Akademii Morskiej;
3. Flagsztok to pionowe drzewce do:
a. Podnoszenia bandery;
4. W chwili wybuchu II wojny światowej oba nasze okręty szkolne – żaglowiec „Iskra” i transportowiec „Wilia” znajdowały się daleko od kraju. Gdzie?:
b. U wybrzeży Maroka;
5. Uroczyste zaślubiny Polskich żołnierzy z Bałtykiem w Kołobrzegu odbyły się:
a. 18.03.1945r.;
6. Nie wrócił do bazy 11.06.1940r. i został uznany za zaginiony ORP:
b. ORP „Orzeł”;
7. Przybój to:
c. Fala uderzająca o brzeg;
8. Latacz to:
a. Trójkątny żagiel tzw. przedni sztaksel;
9. Psia wachta zaczyna się:
a. Od północy;
10. Pierwszym dowódcą okrętu podwodnego „Sokół” odnoszącym liczne sukcesy na Morzu Śródziemnym był:
a. Kpt. Mar. B. Karnicki;

Prawidłowe odpowiedzi – część II:
1. ORP “Piorun” 26.05.1941r. odnalazł i przeprowadził pojedynek artyleryjski z:
b. Pancernikiem “Bismarck”;
2. Jak nazywa się główny żagiel na jachtach jednomasztowych:
b. Grot;
3. Nadbrzeże przystani jachtowej uzbrojone w urządzenia cumownicze to:
c. Keja;
4. Jak nazywa się przyrząd nawigacyjny służący do szybkiego wykreślania na mapie pozycji statku, określonej za pomocą dwóch kątów poziomych o jednym wspólnym ramieniu:
a. Protraktor;
5. Jednym z pierwszych kapitanów polskich transatlantyków w okresie międzywojennym był M. Stankiewicz. Jaki przydomek zyskał on sobie wśród swoich oficerów i wychowanków:
b. Znaczy kapitan;
6. Ile uderzeń w dzwon okrętowy określa się terminem „szklanka”:
b. 2 uderzenia;
7. Pierwsza Polka – żeglarz, która samotnie opłynęła Ziemię to:
b. Krystyna Chojnowska –Listkiewicz 1976-1978;
8. Ile stopni ma jeden rumb – miara kąta w nawigacji morskiej:
b. 11,25;
9. 10 mil morskich to:
a. 18,522 km;
10. Węzeł do cumowania na palu lub do pierścienia to:
a. sztyk;

Prawidłowe odpowiedzi do części III konkursu:
1. Linia łącząca na mapie morskiej punkty o tej samej głębokości morza to:
a. Izobata;
2. Pentra jest to przyjęta we flocie handlowej nazwa:
b. Pomieszczenia kredensowego – spiżarni;
3. Róża kompasowa ma:
a. 32 rumby;
4. Jak nazywa się lina rozciągnięta pod reją, na której marynarze pracujący przy zwijaniu żagli opierają nogi?:
b. Perta;
5. Jak nazywał się jacht, na którym w 1969 r. Leonid Teliga opłynął kulę ziemską?
c. Opty
6. Opętnik to:
b. Otwór w pokładzie przez który przechodzi maszt;
7. Pierwszy Polak żeglarz, który opłynął Ziemię non-stop to:
c. Henryk Jaskuła 1979-1980;
8. Żegluga między portami tego samego państwa to:
a. Kabotaż;
9. Para stałych obiektów brzegowych wyznaczających żądany kierunek to:
c. Nabieżnik;
10. Dowódcą obrony wojskowej składnicy tranzytowej na Westerplatte w 1939 był:
c. mjr Sucharski;

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ