Koniec samochodów elektrycznych na buspasach w Polsce. Znamy datę

Niedawno informowaliśmy o tym, że przywilej korzystania z buspasów został odebrany kierowcom w Oslo. Do tej pory mogli z nich korzystać, jeśli podróżowali przynajmniej w dwie osoby. Zmiana podyktowana jest zbyt dużą liczbą aut elektrycznych, które poważnie zakłócają ruch autobusów.

Norwegia znana jest z dużej popularności elektryków, co udało się osiągnąć poprzez system dopłat do ich zakupu oraz wprowadzenie tak dużych podatków na samochody spalinowe, że od lat znacznie tańsze są te na prąd. W efekcie w 2023 roku aż 82,4 proc. nowych aut sprzedanych w Norwegii miała napęd elektryczny.

Auta elektryczne nie pojadą już buspasem. Chodzi o opóźnienia autobusów

Pomimo tak dużego udziału elektryków, nie tylko ich liczba jest powodem odebrania im przywileju jazdy po buspasach. Zmiana, którą wprowadza Oslo, wynika z zamknięcia obwodnicy miasta na czas przebudowy dwóch tuneli, co ma potrwać trzy lata. Władze spodziewają się, że w związku z tym znacząco wzrośnie natężenie ruchu w mieście i zmusi część mieszkańców do zmiany sposobu docierania do pracy. Usunięcie aut elektrycznych z pasów dla autobusów ma zagwarantować, że komunikacja miejska będzie jeździć bez opóźnień.

Władze Oslo nie wykluczają, że po zakończeniu remontów, elektryki wrócą na buspasy.

W Polsce korzystanie z buspasów przez samochody elektryczne jest możliwe na podstawie zapisów ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, do której odniesienie trafiło także do Prawa o ruchu drogowym. Ten przywilej, mający na celu popularyzację elektryków, nie jest jednak przyznany bezterminowo. Jak czytamy w art. 148a Kodeksu drogowego:

W przeciwieństwie więc do innych pojazdów, takich jak na przykład motocykle, to nie zarządcy dróg mogą decydować, czy auta elektryczne mogą jeździć buspasami. Kwestię tę reguluje ustawa, więc obowiązuje ona w całej Polsce. Zarządca może jedynie wprowadzić pewne ograniczenia, zgodnie z ust. 2. cytowanego artykułu:

Z tego co nam wiadomo, zarządcy nie korzystają jednak z takiej możliwości, więc po buspasach można jeździć samochodem elektrycznym nawet w pojedynkę.

Samochody elektryczne mają sens pod warunkiem, że ktoś do nich dopłaca

Przywilej ten powoli jednak dobiega końca. Zgodnie z cytowanym już zapisem, obowiązuje on tylko do końca 2025 r … czytaj dalej