Według „Automobilwoche” latem 2022 roku BMW przestanie produkować model i3. Elektryk musi zrobić miejsce w zakładach w Lipsku dla konwencjonalnie napędzanej serii Active Tourer 2 oraz Mini Countryman, który również będzie dostępny w wersji elektrycznej. Pierwotnie produkcja miała się zakończyć w 2024 roku, jednak doniesienia o jej szybszym wstrzymaniu pojawiła się już w zeszłym roku. Jednym z powodów jest rosnąca konkurencja. Nie tylko w segmencie małych samochodów elektrycznych, ale przede wszystkim w przedziale cenowym i3, czyli około 170 tys. zł.
BMW i3
Wysokie ceny i3 wynikają z jego koncepcji budowy. W szczególności złożony, lekki korpus wykonany z karbonu podnosi koszty produkcji i zakupu. BMW wydało również dużo pieniędzy na rozwój i3, który był rewolucyjny w 2013 roku, czyli w momencie wprowadzenia go na rynek. Od początku projekt miał przeciwników, którzy uważali, że auto nie będzie opłacalne finansowo. Wtedy wygrała długofalowa strategia i chęć pokazania wyjątkowej technologii. Nie tylko tej elektrycznej, ale i wielkoseryjnej produkcji auta z wieloma elementami karbonowymi. Z czasem Bawarczycy nie byli w stanie utrzymać przewagi nad europejską konkurencją w e-mobilności. Z perspektywy czasu błędem był też fakt, że marka przez długi czas nie pokazała żadnego innego samochodu elektryczny czy też następcy i3.
B … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS