Po niedawnej publikacji kalendarza mistrzostw świata F1 na sezon 2023, który składa się z rekordowej liczby 24 wyścigów, kolejka do organizacji kolejnych nowych rund w cale się nie skraca.
Wiadomo, że zaawansowane rozmowy prowadzone są z władzami toru Kayalami w RPA, a Formuła 1 koniecznie chce powrócić na kontynent afrykański, aby podkreślić swoją globalną ekspansję.
Z ostatnich doniesień wynika również, że zaawansowane rozmowy o dołączenie do F1 prowadzi także Kolumbia, która liczy, że mogłaby stać się jednym z przystanków najszybszych kierowców na świecie już w sezonie 2024. Nie są to pierwsze takie przecieki.
Burmistrz miasta Barranquilla, Jaime Pumarejo w wywiadzie dla kolumbijskiego radia Blu zdradził: “Przedstawiciele Formuły 1 już odwiedzili nasze miasto i spodobało się im.”
“Jeżeli uda się uporać z pozostałymi problemami liczmy, że możemy rozmawiać o dołączeniu do F1 w sezonie 2024 lub 2025. Kontrakt zostanie podpisany na 10 lat.”
Do zmian może także dojść w europejskich rundach. Po tym jak z kalendarza zniknęło mało popularne GP Francji na torze Paul Ricard, podobny los może spotkać Spa.
W hiszpańskich mediach pojawią się teraz głosy, że do wyścigu o miejsce w kalendarzu F1 może włączyć się obiekt Jarama, zlokalizowany w pobliżu stolicy kraju, Madrytu.
Hiszpańska delegacja miała się nawet spotkać ze Stefano Domenicalim w tej sprawie podczas GP Włoch na torze Monza.
“Aby Jarama mogła gościć Formułę 1 technicznie byłoby to możliwe i nie tak kosztowne jak budowa nowego toru” mówił Jarno Zaffelli, który od jakiegoś czasu skutecznie wypiera Hermanna Tilke jeżeli chodzi o projektowanie i modernizacje torów wyścigowych na świecie.
Jarama to znany tor wyścigowych, który gościł GP Hiszpanii podczas 9 wyścigów rozegranych w latach 1968-1981.
O ile dla właścicieli Formuły 1, Liberty Media, rosnące zainteresowanie jest wodą na młyn, o tyle dla ekip zaczyna się to robić dużym obciążeniem. Liberty Media dodając kolejne wyścigi może zwiększać swoje wpływy i tłumaczyć zespołom, że za większą liczbę wyścigów także otrzymają znacznie więcej gotówki z kasy FOM, ale ogrom pracy jakie na swoje braki muszą przyjąć wszyscy, którzy wraz z ekipami podróżują przez cały rok po całym świecie zaczyna być mocno odczuwalny na padoku i wywoływać zdecydowane niezadowolenie.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS