Oscar Piastri, w odróżnieniu od zespołowego kolegi – Lando Norrisa „zgodnie z planem” dotarł do trzeciego segmentu kwalifikacji i wykręcił w nim siódmy czas.
W wyścigu balansował na granicy dziesiątki, a w drugiej połowie rywalizacji dwukrotnie starł się z Yukim Tsunodą. Drugi kontakt spowodował uszkodzenia w McLarenie Australijczyka. Z kolei kierowca AlphaTauri wypadł z toru i stracił kilka pozycji. Incydent do złudzenia przypominał kolizję Charlesa Leclerca i Sergio Pereza z początku wyścigu.
Wspomniany Norris w świetnym stylu piął się w górę tabeli i Piastri został poproszony przez zespół o przepuszczenie Brytyjczyka, który ostatecznie dojechał piąty. Australijczyk zaś musiał się zadowolić ósmym miejscem.
– Tak. Było kilka „grubszych” manewrów – odparł Piastri, pytany o walkę z Tsunodą. – Twarda walka, tak sądzę.
– Jeśli chodzi o to starcie w końcówce, nie wiem, co dokładnie się stało. Po prostu hamowałem i nagle zetknęliśmy się kołami. Nic więcej. [Gdy mijał mnie Lando], miałem już uszkodzony samochód. A on w porównaniu z innymi był bardzo szybki. Próba walki z nim nie miała więc sensu.
– On zyskał jeszcze dwie pozycje, więc dobrze dla zespołu.
Dopytywany czy deficyt tempa względem Norrisa wynikał jedynie z uszkodzeń po kolizji z Tsunodą, Piastri odparł:
– Myślę, że w grę wchodzi też zarządzanie oponami. Uszkodzenia oczywiście nie pomogły, a i twardo walczyłem z Yukim. To też miało znaczenie. Nadal mam jednak trochę do poprawy.
Piastri niedawno często gościł na podium. I choć już przed tygodniem w Stanach Zjednoczonych sporo mu do niego brakowało, przyznał, że ósme miejsce w Meksyku jest rozczarowaniem.
– Biorąc pod uwagę tempo, jakie ostatnio posiada nasz samochód, [ta pozycja] raczej nie jest powodem do wielkiej dumy. Chcemy więcej. Po prostu chwilami miałem trochę problemów. Tempo samochodów jadących w pobliżu było podobne. Jedynie Lando był bardzo, bardzo mocny w ostatnim stincie.
Również Andrea Stella, szef zespołu McLarena, przyznał, że MCL60 Piastriego miał uszkodzenia, a opony w samochodzie Australijczyka były bardziej zużyte.
– U Oscara po kolizji straciliśmy 15, 20 punktów określających poziom docisku. Na tym torze to trzy, cztery dziesiąte części sekundy. Szkoda.
– Jednocześnie opony w jego samochodzie były bardziej zniszczone niż u Lando. Podobną rzecz zaobserwowaliśmy w Austin. Oscar miał bardziej zużyte opony i wygląda na to, że to zrobiło sporą różnicę. I wzmogło presję. Trzeba używać baterii do obrony i niełatwo jest odnaleźć tempo.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS