Kolej Aglomeracyjna, a w niej budowa nowej linii, rozbudowa istniejących tras i rewitalizacja dawnych szlaków pasażerskich – to aktualny plan województwa dolnośląskiego.
Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego ma połączyć jak najwięcej miejscowości w regionie, w tym Polkowice, które dziś od tego środka transportu są odcięte. Województwo dolnośląskie we współpracy z miastami: Lubin, Legnica, Głogów oraz gminami Rudna i Polkowice sfinansowało opracowanie studium wykonalności tej inwestycji. Ekspertyza ta jest już gotowa. Kosztowała prawie 3 mln zł, a jej efektem jest m.in. koncepcja przebiegu kolejowych tras.
– Dokumentacja została przekazana do PKP PLK i Ministerstwa Finansów. Wykonaliśmy swoją pracę, zajęło to trzy lata. Przed nami leży cały zestaw dokumentów opracowanych na tej bazie. Liczymy, że PKP PLK rozpocznie teraz prace związane z przygotowaniem projektu oraz jego realizacją. Trzymamy za to kciuki i liczymy na szybką realizację – oznajmił na konferencji prasowej Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
Oprócz KAZM w planach jest jeszcze ciąg dalszy rewitalizacji linii nr 303, biegnącej przez Chocianów. W grudniu 2022 roku to miasto zyskało już połączenie z Legnicą. Teraz województwo chce doprowadzić pociągi w drugą stronę – do Przemkowa.
– Ta linia z Chocianowa przez Przemków musi dotrzeć do Głogowa – twierdzi Myrda. – Liczymy, że z końcem roku 2025 pojadą pierwsze pociągi z Legnicy do Przemkowa. Mamy również zapewnienie ministra (infrastruktury – przyp. red), że linia nr 14 na odcinku między Głogowem, Gaworzycami a Niegosławicami zostanie również poddana rewitalizacji i w rozkładzie jazdy na 2026/2027 rok będą już jeździły pociągi na odcinku Legnica – Chocianów – Przemków – Gaworzyce – Żukowice do Głogowa. Zatem za dwa lata duża pętla Zagłębia Miedziowego będzie czynna – dodaje.
Trzecią rzeczą jest zabytkowy budynek dworca Przemków Odlewnia – województwo przejęło go w grudniu ubiegłego roku z zamiarem remontu i utworzenia tu siedziby zarządu Dolnośląskich Parków Krajobrazowych. Część obiektu ma być wydzielona na potrzeby obsługi pasażerów kolei. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu rozpoczęła już pierwsze prace.
Dla mieszkańców Przemkowa rewitalizacja linii oznacza łatwiejszy dostęp do miejsc pracy, nauki czy innych życiowych interesów. Dla gminy – co przyznaje burmistrz Jerzy Szczupak – to z kolei szansa na gospodarcze ożywienie, m.in. dzięki większej liczbie turystów zaciekawionych atrakcjami Przemkowskiego Parku Krajobrazowego.
Fot. i grafika: materiały prasowe
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS