Sesks znany był głównie z występów w europejskim czempionacie, chociaż miał za sobą również starty na szczeblu WRC. W tym roku dostał jednak możliwość pokazania się w samochodzie królewskiej klasy,
Dzięki wsparciu promotora WRC, M-Sportu oraz własnych sponsorów, Sesks wraz z Renarsem Francisem wsiadł do Forda Pumy Rally1 podczas ORLEN 80. Rajdu Polski oraz domowego dla siebie Tet Rajdu Łotwy. Przetarcie na Mazurach zrobił bez zestawu hybrydowego i pozostawił po sobie bardzo dobre wrażenie. Z kolei u siebie miał już auto w pełni „uzbrojone” i spisał się świetnie, wygrywając odcinki w klasyfikacji generalnej. Miejsca na podium pozbawiła go awaria techniczna w trakcie finałowej próby.
M-Sport pracuje nad składem na kolejny sezon i Sesks może być jednym z kandydatów. Richard Millener, szef zespołu, przyznał, że Rajd Chile ma być dla Łotysza czymś w rodzaju dodatkowego sprawdzianu.
Martins Sesks, M-Sport Ford World Rally Team
Autor zdjęcia: M-Sport
– Myślę, że istnieje spore zainteresowanie tym, co jest w stanie zrobić – powiedział Millener w rozmowie z Motorsport.com. – Są też dyskusje czy może powtórzyć swoje występy także gdzie indziej. Wskazuje się, że Polska i Łotwa były podobne i można powiedzieć, że to domowe dla niego imprezy.
– Nie chcę mówić, że oczekuję walki o podium jak na Łotwie. Chciałbym zobaczyć kolejny rajd w jego w wykonaniu, podczas którego bez przygód dotrze do mety i uzyska niezły wynik. I moim zdaniem mądrym podejściem może to osiągnąć.
– Walka o tytuły jest w pełni, a Chile jest podstępnym rajdem. Trasy są szybkie i techniczne, nie zdziwię się jeśli będzie trochę wypadków. Jeśli zmieści się w piątce, super. Ten start to trochę takie dodatkowe przesłuchanie. Jednak na pewno nie mogę teraz powiedzieć, że zaraz podpisze z nami umowę na przyszły rok. Chodzi bardziej o to, aby sprawdzić, co możemy zrobić dla młodych kierowców.
– Uważam, że już pokazał na co go stać. A ta okazja to rezultat wysiłków M-Sportu, promotora oraz samego Martinsa. To szansa, żeby zobaczyć, jak poradzi sobie w nowym dla siebie środowisku, którego zbyt dobrze nie zna oraz jakie zaprezentuje podejście.
Sam Sesks zdaje sobie sprawę z trudów chilijskiej rundy mistrzostw.
– To będzie wielka przygoda. Coś nowego. Staramy się dobrze przygotować. Oglądaliśmy onboardy i widzieliśmy trasy chwilami podobne do europejskich. Tutaj brak hybrydy będzie większym problemem, ale jeśli nam się powiedzie, to nawet lepiej. Nasze zrozumienie samochodu pozyskane w Polsce i na Łotwie na pewno pomoże. Nie możemy się już doczekać.
Polecane video:
Oglądaj: Rajd Chile 2024 – Odcinek testowy
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS