Kolejny koncern zmienia strategię. Elektryki schodzą na dalszy plan

Podczas gdy jeszcze do niedawna eksperci przekonywali, że samochody elektryczne szybko zdominują rynek motoryzacyjny w Europie, dziś już wiadomo, że plany mocno rozjechały się z rzeczywistością. Spadające statystyki sprzedaży wyraźnie pokazują, że kierowcy wciąż nie są gotowi na elektrorewolucję. To z kolei oznacza spore problemy dla koncernów motoryzacyjnych, które w pośpiechu zmieniają swoje strategie dotyczące rozwoju napędów bateryjnych.  

Przykładem niech będzie Mercedes, który niedawno poinformował, że gwałtowne zmniejszenie popytu na samochody elektryczne negatywnie wpłynęło na zyski firmy w ostatnim kwartale 2023 roku. Z tego też względu producent został zmuszony do skorygowania swoich celów i wycofaniu się z planów wcześniejszej rezygnacji z silników spalinowych. Zamiast tego Mercedes chce się skupić na napędach hybrydowych, a zwłaszcza hybrydowych typu plug-in, które w ostatnich miesiącach notują rekordowe wyniki sprzedażowe.

Podobną drogą planuje podążyć także Volkswagen. W przemówieniu na konferencji finansowej w Londynie, prezes koncernu Thomas Schäfer, podkreślił, że producent zamierza utrzymać elastyczną ofertę zespołów napędowych na wypadek dalszego spadku popytu na samochody elektryczne. Tym samym powtórzył on niejako słowa, które padły niedawno z ust dyrektorów generalnych Mercedesa,  Nissana oraz Hyundaia.

Nowa strategia koncernu ma skupić się na rozszerzeniu oferty samochodów wyposażonych w układy hybrydowe oraz hybrydowe typu plug-in. Chociaż Volkswagen nie przewiduje, że technologia ta trafi do każdego modelu w każdym regionie, konieczne są prace rozwojo … czytaj dalej