Kolejny Fiat Panda spoza Polski. Gdzie będzie produkowany?

Fiat Panda drugiej generacji, prawdziwy bestseller włoskiej marki, w latach 2003-2012 produkowany był wyłącznie w polskim zakładzie znajdującym się w Tychach. Kolejna generacja tego modelu, zaprezentowana w 2011 r., wyjeżdża już z Fiata we włoskim Pomigliano d’Arco. Najnowszy model z nazwą “Panda” nie będzie jednak produkowany ani w Polsce, ani we Włoszech.

W 2022 roku Stellantis i serbskie władze podpisały umowę o wartości 190 mln euro na produkcję elektrycznych pojazdów w zakładzie w Kragujevacu, produkującym dotychczas model 500L. Wówczas nie poinformowano, jaki model trafi na taśmy produkcyjne jako pierwszy. Prezydent Serbii, Aleksander Vucic, zdradził jednak w zeszłym roku, o jakie auto chodzi. Zapowiedział on, że koncern zamierza produkować w tym kraju nowego Fiata Pandę.

Tak też się stało. Nowy Fiat Grande Panda, który, jak wskazuje sam Stellantis, jest następcą modelu 500L, wyjeżdżać będzie ze wspomnianego serbskiego zakładu. W fabryce odbyła się już uroczystość inaugurująca produkcję modelu, w której brali udział wspomniany już prezydent Serbii oraz Carlos Tavares, dyrektor generalny koncernu Stellantis. Z taśm zjechały już pierwsze testowe egzemplarze modelu. Portal motor1.com powołuje się na wypowiedź prezydenta Serbii, który stwierdził, że wersje gotowe do wprowadzenia na rynek zostaną wyprodukowane w ciągu dwóch miesięcy.

Fiat Grande Panda ma 3,99 metra długości, 1,57 m wysokości i 1,76 m szerokości. Odpowiednie rozplanowanie przestrzeni w tym samochodzie udało się wygospodarować 361 litrów pojemności bagażnika. Z kolei łączna powierzchnia schowków wynosi 13 litrów. Zdaniem Włochów, sylwetka samochodu nawiązuje do Pandy z lat osiemdziesiątych ubiegłego stulecia. Zwracają uwagę na wytłoczony w dolnej części drzwi napis Panda czy efekt soczewki na słupku C, na którym widać napis “FIAT”. Mimo wszystko nie sposób nie zauważyć, że Grande Panda jest włoską adaptacją nowego Citroena C3.