Kłopoty z wiaduktem przy Żeromskiego

Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Warszawie wytyka błędy i po raz trzeci zwraca się do miasta o uzupełnienie braków w dokumentacji w zakresie uzyskania decyzji RDOŚ na przebudowę wiaduktu przy ul. Żeromskiego w Radomiu. W tym miejscu ma powstać węzeł przesiadkowy obsługujący lotnisko. 

– Problemem jest niedotrzymanie standardów jakości środowiska w zakresie oddziaływania akustycznego w dwóch punktach kontrolnych. Według obecnych dokumentów, dopuszczalny poziom hałasu w nocy zostanie przekroczony i “nastąpi pogorszenie klimatu akustycznego – pisze wicewojewoda.

Jak informuje Artur Standowicz bez uzgodnień środowiskowych tej inwestycji nie da się zrealizować. Miasto przedłożyło raport z którego wynika, że w tym rejonie pojawił się zwiększony hałas – szczególnie w nocy, spowodowane oddziaływaniem kolei. Brak w nim jednak rozwiązań, które pomogłyby zniwelować hałas i nie powodować uciążliwości osobom tam mieszkającym. 

– Takimi rozwiązaniami mogłoby być ekrany akustyczne czy cichy asfalt, ale także ustalenie stref ograniczonego użytkowania. Taką strefę mamy przy radomskim lotnisku – mówi wicewojewoda Standowicz.  

https://www.cozadzien.pl/radom/ani-zdziebelka-polityki/69627

Wicewojewoda pisze, że przedłożona dokumentacja nadal nie zawiera szczegółowej analizy oddziaływania wariantu alternatywnego, co jest wymogiem formalnym, oraz szacunkowych emisji związanych z jego eksploatacją.

– Mam nadzieje, że osoby odpowiedzialne za ten projekt uzupełnią ostatecznie braki tak, aby RDOŚ mógł wydać uzgodnienia. RDOŚ już po raz trzeci wzywa miasto do poprawy dokumentów – informuje Standowicz. 

Wicewojewoda mazowiecki zapowiada, że planuje w tym tygodniu spotkanie z dyrektorem RDOŚ i dyrektorem Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Radomiu aby wspólnie spróbować znaleźć rozwiązanie dla tej sytuacji. 

Przypomnijmy, na tę inwestycję miasto pozyskało 30 mln zł  dofinansowania z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych. 

Koncepcję przebudowy wiaduktu przygotowała Miejska Pracownia Urbanistyczna. Nowa przeprawa ma mieć 150 metrów długości i ok. 20 metrów szerokości, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach oraz ciąg pieszo-rowerowy po obydwu stronach jezdni. Powstaną także schody dla pieszych do ulic Siennej, Metalowej i Średniej. Dla wygody podróżujących pociągiem pasażerów lotniska na Sadkowie PKP w okolicach ul. Szklanej wybuduje przystanek Radom Wschód. Miasto początkowo proponowało schody z wiaduktu na peron i windę, ale rozwiązanie nie przypadło do gustu PPL-owi, który odpowiada za lotnisko – Porty Lotnicze chciały schodów ruchomych.

https://www.cozadzien.pl/radom/przebudowa-wiaduktu-dokumentacja-w-tym-roku/69324

Milena Majewska, Katarzyna Kurek fot. archiwum cozadzien.pl

Zgłoś naruszenie/Błąd