– Skutek nowych obowiązków i tak będzie podobny do
podatku – komentuje Leszek Wiwała, prezes i dyrektor generalny Polskiej
Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego. I przypomina, że unijne regulacje
przez pierwsze dwa lata obowiązywania nowego systemu zapewnią limit 45 euro za
tonę CO2, co spowoduje wzrost cen paliwa o 40 groszy na litrze. – Potem ten
efekt cenowy może być znacznie większy – przewiduje Wiwała.
Ekspertyzy Krajowego Ośrodka Bilansowania i Zarządzania
Emisjami wykazują, że w pierwszych czterech latach funkcjonowania systemu ETS2
ceny za emisje ulokują się powyżej 50 euro za tonę CO2, natomiast już od 2031
r. należy spodziewać się ich gwałtownego wzrostu do ok. 210 euro.
Jak to wpłynie na portfele konsumentów? Według raportu
Polskiego Instytutu Ekonomicznego wprowadzenie ETS 2, przy cenie certyfikatów
na poziomie 90 euro za tonę, może oznaczać dla 20 proc. najuboższych
gospodarstw domowych wzrost wydatków na energię, gaz i inne paliwa o 42 proc. w
perspektywie 2035 r.
Jednak, jak wskazuje Wojciech Krok, doradca podatkowy w
kancelarii Parulski i Wspólnicy, rząd ma pole manewru, by oszczędzić
konsumentom szoku cenowego, przynajmniej na stacjach paliw. – Można stopniowo
podnosić akcyzę na paliwa, by w momencie uruchomienia systemu ETS 2 radykalnie
ją obniżyć – sugeruje ekspert.
Nadzieja w biopaliwach
Jest też bardziej optymistyczny scenariusz. Jak
przewiduje Leszek Wiwała, na dłuższa metę skutki dla konsum … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS