Obyło się natomiast bez żadnych przesunięć na stracie. Większość wymian została bowiem po raz pierwszy odnotowana w tym sezonie. Dotknęły one silników spalinowych, turbosprężarek, MGU-H, MGU-K oraz wydechów.
Takie komponenty otrzymali kierowcy Ferrari, McLarena, Astona Martina oraz Saubera. Należy tutaj zaznaczyć, że jedynie w przypadku układów wydechowych Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza były to już drugie takie zmiany.
Jeśli chodzi o modyfikacje na froncie skrzyni biegów, w całości nową dostał Lando Norris. W aucie Maxa Verstappena pojawiła się tylko sama przekładnia, co było już drugim takim zabiegiem w 2024 roku.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS