Na początku miesiąca ogłoszono, że czterokrotny mistrz świata Formuły 1, Sebastian Vettel, powróci za kierownicę bolidu podczas wyjątkowego wydarzenia w Niemczech, zaplanowanego na dziewiątego września.
Będzie prowadził samochód Red Bull RB7, tym razem napędzany e-paliwem, w którym dominował w sezonie 2011, wygrywając dwanaście wyścigów. Pokaz będzie miał miejsce na kultowym Nordschleife.
Natomiast jego były partner z Red Bull Racing, Daniel Ricciardo, zasiądzie w RB8 z 2012 roku.
Te przejazdy będą pierwszymi od 2013 roku, kiedy samochody Formuły 1 pojawią się na Nordschleife. Wtedy, przy okazji Nurburgring 24 Hours, Michael Schumacher poprowadził Mercedesa W02 w specyfikacji z sezonu 2011.
Do listy głównych atrakcji został dodany także Yuki Tsunoda ze wspieranej przez PKN ORLEN ekipy AlphaTauri. Japończyk pojawi się za kierownicą Hondy NSX GT3 Evo.
” Nigdy wcześniej nie jeździłem na Nurburgringu, więc bardzo się cieszę na możliwość udziału w tym wydarzeniu. Nie mogę się doczekać jazdy Hondą NSX GT3 Evo, która jest niesamowitym samochodem, maszyną odnoszącą sukcesy na najwyższym poziomie rywalizacji w GT3. Nordschleife to legendarna nitka, właśnie miałem okazję poznać ją w grze Gran Turismo – powiedział Tsunoda.
Występem był zainteresowany także Max Verstappen. Jednak doradca Red Bulla ds. sportów motorowych, dr Helmut Marko, nie zgodził się na to, wskazując, że Holender z pewnością od razu podjąłby próbę ustanowienia nowego rekordu legendarnego obiektu, co jest zbyt niebezpieczne.
Aktualny rekord wynosi 5 minut i 19,55 sekundy. Został ustanowiony przez Timo Bernharda w zmodyfikowanym Porsche 919 Hybird Evo w 2018 roku.
Video: Jak wygląda dieta kierowcy F1
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS