A A+ A++

Kia uruchomiła w Polsce program Eko Drivers. Mogą z niego korzystać zarówno osoby prywatne, jak i małe i średnie przedsiębiorstwa. Warunki? Instalacja fotowoltaiczna na dachu lub przynajmniej rachunek, który potwierdza opłatę za korzystanie z prądu wytworzonego przez taką instalację. Jeśli to się zgadza, wtedy można iść do salonu koreańskiej marki i rozejrzeć się za nową hybrydą plug-in czy samochodem elektrycznym. Do wyboru jest doładowywana z gniazdka Kia Ceed kombi, XCeed i Niro oraz w 100 proc. akumulatorowe e-Soul i e-Niro.

Rabat w zależności od modelu może wynosić od 9,2 tys. zł do 14 tys. zł (od 7 do 9 proc.). Do tego Kia oferuje kredyt 50/50 z RRSO 0 proc. oraz leasing 100,01 proc.

Kia ustanowiła rekord. A nowe Sorento już zachwyca w Polsce
Kia ustanowiła rekord. A nowe Sorento już zachwyca w Polsce

Zobacz również

Kia Ceed kombi i XCeed jako hybrydy typu plug-in to zdaniem producenta alternatywa dla aut napędzanych silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym, ale również dla klasycznych hybryd. Koreańczycy w duecie elektryczno-spalinowym ładowanym z gniazdka zestawili benzynową jednostkę 1.6, silnik elektryczny 44,5 kW, 6-biegową przekładnię dwusprzęgłową oraz akumulator litowo-jonowy o pojemności 8,9 kWh. Taka konfiguracja daje kierowcy 141 KM mocy i 265 Nm momentu obrotowego. Przyspieszenie Ceeda kombi od 0 do 100 km/h powinno trwać 10,8 sekundy, a XCeeda nie dłużej niż 11 sekund.

Kia

Kia XCeed plug-in / Kia

Maksymalna moc ładowania wynosi 3,3 kW, co oznacza, że nie wolno korzystać z tzw. szybkich ładowarek. Uzupełnienie energii w warunkach domowych trwa około 5 godzin, a na stacji ładowania o mocy 3,3 kW skraca się do mniej niż 3 godzin. Kia twierdzi, że Ceed kombi z pełnym akumulatorem zapewnia zasięg do 57 km, a XCeed do 59 km. Zdaniem inżynierów, takie parametry mają w zupełności wystarczyć by na co dzień korzystać z tych aut, jakby były wyłącznie elektryczne.

Kia plus fotowoltaika i jeździsz za darmo

– Koszt przejechania takiego dystansu wynosi wówczas jedynie około 5 zł. Jeśli samochód jest zasilany energią ze źródeł odnawialnych, która pochodzi z własnej instalacji fotowoltaicznej, nie tylko koszt ładowania akumulatora jest zerowy. Zerowe jest również obciążenie środowiska naturalnego, gdy Ceed kombi i XCeed są wykorzystywane jako samochody bezemisyjne – powiedziała dziennik.pl Monika Krzesak, PR Manager Kia Motors Polska.

Kia Ceed kombi PHEV

Kia Ceed kombi PHEV

Kia Ceed kombi PHEV / Media

Kia

Kia

Kia XCeed plug-in / Kia

Kia e-Soul i e-Niro to samochody elektryczne dostępne z dwoma akumulatorami o różnej pojemności. Mniejszy 39,2 kWh powinien gwarantować zasięg do 277 km. e-Soul z silnikiem 136 KM od 0 do 100 km/h przyspiesza w 9,9 s. Mocniejsza odmiana 204 KM w sprincie do 100 km/h jest o 2 s szybsza. Pokładowa ładowarka 11 kW (seryjna w e-Soulu z większym akumulatorem, opcja przy mniejszej baterii) umożliwia uzupeł … czytaj dalej

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułRolnicy protestowali w Grajewie
Następny artykułDr Rajewski: Dobowe liczby zakażeń koronawirusem trzeba pomnożyć razy 5 lub 10