Prezydent Katowic Marcin Krupa już wydał zarządzenie w sprawie kupna od spółki CTL Maczki-Bór trzynastu działek pomiędzy Brynowem a Giszowcem. Dawne torowisko kolei piaskowej ma w sumie 57,4 tys. m kw. powierzchni. Katowice kupią te tereny za 519 tys. zł. Będzie można zbudować tu drogę rowerową lub velostradę z Giszowca do centrum przesiadkowego w Brynowie. Takie inwestycje chce realizować Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.
Velostrada na Śląsku i w Zagłębiu
W pierwszej kolejności jednak Velostrada ma być zbudowana na odcinku Katowice (Bulwary Rawy) – Sosnowiec (ul. Hallera, S86). Długość tego odcinka wynosi 5,4 km, a szacunkowa wartość prac to 8,1 mln zł. Jako druga ma być budowana velostrada z Sosnowca do Będzina i Czeladzi, o długości 2,9 km. Prace na tym odcinku szacowane są na 5 mln zł.
Velostrady mają być odseparowane od ruchu samochodowego oraz pieszych systemem bezkolizyjnych zjazdów oraz skrzyżowań. Z planów GZM wynika, że rowerzyści będą mieli do dyspozycji dwa pasy ruchu, które łącznie mają mieć minimum 4 m szerokości. Będą też mogli skorzystać z punktów obsługi rowerów. Trasy będą miały także połączenia z gminnymi drogami rowerowymi.
W kolejnych etapach planuje się budowę velostrad, które połączą Bytom i Piekary Śląskie z Chorzowem, Siemianowicami Śląskimi i Katowicami. Kolejny projekt dotyczy łączenia Katowic z Tychami. Trzecia propozycja to velostrada prowadząca przez Gliwice, Zabrze, Rudę Śląską, Chorzów i Katowice.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS