Nie podając prawie żadnych szczegółów w kontekście dokładnego naruszenia regulaminów, FIM odjęła Yamasze 50 punktów w klasyfikacji konstruktorów podczas gdy Monster Energy Yamaha oraz Petronas Yamaha SRT straciły odpowiednio 37 i 20 punktów w klasyfikacji zespołów. Dorobek punktowy zawodników nie uszczuplał.
Uważa się, że Yamaha naruszyła zasady dotyczące homologacji silników.
Podczas pierwszego wyścigu sezonu MotoGP 2020 w motocyklach Yamahy wystąpiły problemy z silnikami. Winne tego stanu rzeczy miały być wadliwe zawory pochodzące od zewnętrznego dostawcy.
Japoński producent poprosił o zgodę na wymianę trefnych podzespołów, powołując się na kwestie bezpieczeństwa. Jedynie w takiej sytuacji można dokonywać modyfikacji w jednostce napędowej. Pozostali producenci, przed zaakceptowaniem tego wniosku, zażądali wglądu w ich dokumenty techniczne. Yamaha wówczas odstąpiła od swojej prośby.
W zaistniałych okolicznościach, chcąc ograniczyć awaryjność silnika, przykręcono jego obroty, wprowadzano też zmiany w mapowaniu.
Okazuje się teraz, że Yamaha przed zaplombowaniem kolejnych silników mogła zamontować w nich zawory pochodzące już od innego dostawcy, a tym samym złamała przepisy homologacyjne.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS