Kajetanowicz i Szczepaniak już siódmy sezon realizują program w mistrzostwach świata, koncentrując się na rozgrywkach WRC 2.
Zgodnie z regulaminem tej kategorii każda załoga może wystąpić w maksymalnie siedmiu nominowanych rajdach. Załoga Orlen Rally Team ma za sobą już trzy starty: w Kenii, na Sardynii oraz w Polsce. Przed nimi więc prawdopodobnie jeszcze cztery występy. Biorąc pod uwagę zamknięcie listy zgłoszeń do rajdów: Łotwy i Finlandii, Kajetanowicz i Szczepaniak mogą pojawić się w Grecji, Chile, Europie Centralnej i Japonii.
Rajd Śląska w obecnej postaci rozgrywany jest od 2017 roku. W tym sezonie organizatorzy z Fundacji Automobilistów oraz Automobilklubu Ziemi Tyskiej dostali przywilej goszczenia jednej – finałowej – rundy sezonu FIA ERC. Europejska czołówka stawi się w Katowicach i Chorzowie w dniach 11-13 października.
W poniedziałek poinformowano, że na trasie pojawią się również Kajetanowicz i Szczepaniak. Eksportowa załoga skorzystała z zaproszenia organizatorów i pełnić będzie rolę auta funkcyjnego – „zerówki”. Wykorzystają do tego celu Skodę Fabię RS Rally2. Dla obrońców trofeum w WRC 2 Challenger będzie to okazja do ewentualnego przetarcia przed ruszającym kilka dni później Rajdem Europy Centralnej.
– W rajdach liczy się nie tylko czas, jaki osiągamy na poszczególnych oesach, ale także to, jak wykorzystujemy ten czas między startami – przekazał Kajetanowicz. – Aktywność sportowa, zobowiązania wobec partnerów, członków mojego zespołu, a także najbliższych, nauczyły mnie umiejętnie zarządzać swoim czasem, dlatego też staram się łączyć przyjemne z pożytecznym. Start w ORLEN 80. Rajdzie Polski był dla mnie szczególny dzięki wsparciu i obecności niezastąpionych, polskich kibiców! To dzięki wam mogę czerpać prawdziwą przyjemność z jazdy na odcinkach. Tym bardziej nie mogłem odmówić przyjęcia zaproszenia organizatorów Rajdu Śląska do pełnienia roli kierowcy samochodu funkcyjnego.
– Oprócz spotkania z najlepszymi kibicami na świecie i realizacji odpowiedzialnego zadania w rodzinnych stronach podczas finałowej rundy mistrzostw Europy, będzie to dla mnie podróż sentymentalna do początków kariery. To właśnie częściowo na tych trasach debiutowałem w mistrzostwach Polski podczas Międzynarodowego Rajdu Śląskiego w 2003 roku, zwyciężając w swojej kategorii. Nie mogę się doczekać powrotu do moich korzeni, choć wiem, że przede mną duża odpowiedzialność związana z prowadzeniem samochodu funkcyjnego.
Z kolei Grzegorz Wróbel, prezes Fundacji Automobilistów, dodał: – Trudno wyobrazić sobie lepszą załogę „zerówki” niż Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Dla nas, organizatorów Rajdu Śląska, praca Kajetana i Maćka stanowi duże wsparcie i pomoc w bezpiecznym przeprowadzeniu finałowej rundy mistrzostw Europy. Jesteśmy wdzięczni, że tak doświadczony i doceniany kierowca przyjął nasze zaproszenie i podejmie się tego zadania. Z kolei dla kibiców to wyjątkowa okazja, by zobaczyć załogę ORLEN Rally Team w akcji na krajowych oesach. Myślę, że dla Kajetana udział w Rajdzie Śląska ma również emocjonalny wymiar. W jego rodzinnych stronach odbędzie się finałowa runda mistrzostw Europy – cyklu, w którym trzy razy był najlepszy.
Kajetanowicz i Szczepaniak nie po raz pierwszy wystąpią w ostatnim czasie z „0” na samochodzie. W 2023 roku przejechali tak trasę Rajdu Polski oraz Rally Radków. Popularny Kajto ma na koncie jeszcze dwa podobne epizody, związane z samochodem funkcyjnym „zero” – w Rajdzie Magurskim 2006 oraz Rajdzie Mazowieckim 2011.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS