A A+ A++

Kończenie “drogowego kręgosłupa kraju”, jak nazywana jest autostrada A1, jest tak naprawdę przebudową. Do standardu autostrady (dwie jezdnie po trzy pasy) modernizowana jest stara trasa. Ruch między Tuszynem a obwodnicą Częstochowy odbywa się po jednej jezdni. Drogowcy pracują na drugiej.

Tak duży projekt jak budowa autostrady dzielony jest na etapy realizacyjne. Nie inaczej jest w przypadku nowej autostrady A1. Brakujący odcinek między Tuszynem a obwodnicą Częstochowy (ok. 80 km) GDDKiA podzieliła na pięć etapów – A, B, C, D (w woj. łódzkim) oraz E (woj. śląskie).

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0komentarze
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułŁodzianie dostaną po kieszeniach. Jest drogo, a będzie jeszcze drożej
Następny artykułOdebrali zaniedbane i wyziębione kozy. W tle tragedia właściciela