Jak odczytać oznaczenia na oponach motocyklowych?

Wymiana opon motocyklowych – jakie kupić?

Przyszła pora na wymianę opon w motocyklu? Nie wiesz jakie opony motocyklowe wybrać żeby było dobrze, ale nie chcesz przepłacać za nowe? Nie, nie sugerujemy kupna opon używanych, ale czasem trafiają się okazje by kupić nowe opony sprzed kilku lat, czyli wyprodukowane dwa-trzy lata temu – tzw. “leżaki”, które pozostały w magazynie sklepu lub warsztatu z poprzednich sezonów. Oczywiście nie ma w tym nic złego jeśli opony były składowane i przechowywane w odpowiedni sposób, czyli w suchym, chłodnym pomieszczeniu nienarażone na odkształcenia czy też wpływ promieni słonecznych. Tylko takie przechowywanie zapewni oponom jak najdłuższe utrzymanie właściwości, a jak możesz dowiedzieć się z naszego TESTU STARYCH OPON odpowiednio przechowywane leżaki mogą utrzymać właściwości nawet przez pięć lat od daty produkcji. Te nieodpowiednio przechowywane zaś mogą być zwyczajnie niebezpieczne.

Jak czytać DOT na oponach motocyklowych?

DOT opony określa datę jej produkcji. Np. DOT 3019 oznacza, że opona została wyprodukowana w lipcu 2019 roku.

Dobra, załóżmy, że sprzedawca proponuje ci “nówki sztuki” opony w super promocyjnej cenie, ale nie podaje rocznika. Jak więc dowiedzieć się czy opony pasują do twojego motocykla i czy są stare czy nie? Oto krótki poradnik, który pomoże ci zrozumieć co oznaczają liczby i litery na boku twojej opony motocyklowej. Na pierwszy ogień idzie DOT opony. Co oznacza skrót DOT? To skrót od Department of Transportation (Departament Transportu) a w połączeniu z kodem literowym i cyfrowym oznacza miejsce i datę produkcji. Zdecydowanie bardziej niż kod miejsca interesuje nas data produkcji – to cztery liczby w owalnej ramce oznaczające tydzień w roku oraz rok produkcji. Jeśli w ramce przykładowo znajdziesz DOT 1218 oznacza to że opona została wyprodukowana w 12 tygodniu, czyli w marcu 2018 roku. Przed rokiem 2000 były tylko trzy liczby np. 225 co oznaczało 22 tydzień 1995 lub 1985 roku – było to mało precyzyjne. Czyli w skrócie – pierwsze dwie liczby to tydzień a dwie pozostałe rok produkcji opony. Pamiętaj, że jeśli na początku sezonu ktoś zaoferuje ci zeszłoroczne opony z DOT-em na przykład 4019 nie ma  się o co spinać. To zupełnie nowe opony z czwartego kwartału ubiegłego roku – nie są to tzw. leżaki tylko opony które są w pełni wartościowe. Jeśli opony kupujesz na koniec sezonu bez problemu powinieneś mieć możliwość zakupu tegorocznych, choć i te z końcówki ubiegłego roku będą zupełnie pełnowartościowe. Czemu tak się dzieje? Otóż niektóre firmy takie jak np. Bridgestone, który produkuje opony w Japonii wysyłają opony transportami morskimi – cały ten proces trwa nawet do trzech miesięcy – nic więc dziwnego, że jeśli zażyczysz sobie tegorocznych opon w marcu sprzedawca popuka się po głowie. Dystrybucja trwa.

Tak wygląda DOT opon motocyklowych czyli data produkcji opon motocyklowych

Oto tabelka z rozpisaniem tygodni na miesiące np. dla opon z rocznika 2020 (xx20 – gdzie xx oznacza oznaczenie tygodnia):

Jak czytać oznaczenia na oponie motocyklowej?

Poniżej znajdziesz przykładowy zapis na barku (boku) opony motocyklowej, a pod nim rozszyfrowane oznacznenia, czyli klucz do tego szyfru.

•                      – 190 – liczba ta odpowiada szerokości opony w milimetrach
•                      – 50 – ta cyfra odpowiada za stosunek wysokości opony do szerokości bieżnika (w procentach). Jeśli opona ma indeks 190/50 oznacza to że opona ma wysokość około 95 mm – to wartośc której producenci nie trzymają się jednak zbyt sztywno
•                      – 17 – to nic innego jak średnica opony w calach, czyli informacja do jakich kół pasuje opona
•                      – M/C – zastanawiałeś się co oznaczają litery na oponie motocyklowej? To tzw. przeznaczenie opony (m/c w tym przypadku to skrót od słowa “motorcycle”, czyli motocykl)
•                      – (73 W) – indeks nośności i prędkości (patrz: tabelka niżej)
•                      – TL – typ opony (TL –  “tubeless” – bezdętkowa, TT – “tube type” – dętkowa)

Zobacz też: Czy jazda motocyklem między samochodami jest dozwolona?

Zobacz też: Yamaha R1 – stara konta nowa

Oznaczenia na oponie motocyklowej

Co to jest indeks nośności opony?

Indeks nośności określany przez dwucyfrową liczbę oznacza maksymalne obciążenie jakie może przenieść opona podczas poruszania się z maksymalną prędkością dozwolona przez indeks prędkości (oznaczony literą). To oznacza że jeśli tylna opona ma indeks np. 73W to maksymalne obciążenie opony przy prędkości  270 km/h (indeks prędkości W – tabela poniżej) nie może przekroczyć 365 kg.

Co to jest indeks prędkości? jak czytać indeks prędkości?

Indeks prędkości określany literą oznacza maksymalną możliwą prędkość, z którą może poruszać się motocykl lub samochód (oznaczenia są uniwersalne) pod maksymalnym obciążeniem na oponę określonym przez indeks nośności (patrz wyżej). W praktyce jest też uznawany za oznaczenie maksymalnej możliwej prędkości na danej oponie. Dla przykładu: jeśli opona ma indeks 73H – oznacza to, że motocykl bądź samochód przy maksymalnym obciążeniu 365 kg na oponie może pojechać maksymalnie 210 km/h. Obie wartości są więc od siebie zależne. Poniżej znajduje się tabela indeksów prędkości. Indeksy H i V zwykle zarezerwowane są dla maszyn turystycznych, a indeksy W, czy też Y to indeksy dla maszyn sportowych i szybkich nakedów.

Pozostałe oznaczenia na oponie motocyklowej

Oprócz wspomnianych indeksów, wymiarów oraz DOT-u, zwykle znajdziesz też oznaczenie  kierunku obrotu opony w przypadku opon kierunkowych (radialnych zwykle z napisem radial), oznaczenie czy opona jest diagonalna (oznaczenie – lub B – jeśli opona jest diagonalna ale w opasaniu dodatkowym), a także czy jest to wersja zwykła czy też Heavy Duty, np. do ciężkich krążowników. Zwykle jest też oznaczenie czy gdzie opona została wyprodukowana, oraz czy opona ma homologację drogową (np “road homologated” jeśli jest dopuszczona, lub NHS – “not for highway service” jeśli nie ma homologacji na drogi). Czasem znajdziesz też szczegółowe informacje na temat tego ile oplotów ma opona i z jakiego są materiału, np. “2 ply nylon”, czyli w tym przypadku podwójny oplot nylonowy. W niektórych modelach np. Bridgestone obok nazwy modelu pojawia się też oznaczenie przeznaczenia opony np na tył (jak na zdjęciu: S22R czyli “rear”) lub przód (np. S22F czyli “front”). Tu każdy producent ma swoje wersje i nie wszystkie tego typu informacje muszą się pojawić.

oznaczenie opony Bridgestone S22 R, czyli tylnej

zobacz galerię

Reakcja

0%0Pozytywnie0%0Neutralnie 0%0Negatywnie

Twoje emocje

0%0Lubię to!

0%0Super0%0Ekscytujący 0%0Ciekawy0%0Smieszny0%0Smutny0%0Wściekły0%0Przerażony0%0Szokujący0%0Wzruszający0%0Rozczarowany0%0Zaskoczony

Co sądzisz?

0%0Prawda0%0Manipulacja0%0Fake news

0

0Ulub

Oryginalne źródło ZOBACZ