Podczas Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy ze składu Rady Nadzorczej zostali odwołani: Jacek Partyka, przewodniczący Rady Nadzorczej, Wojciech Szyszko, sekretarz Rady Nadzorczej, oraz trzech członków RN: Adam Michczyński, Ferdynand Reiss, Maciej Kość. Nowymi członakmi Rady Nadzorczej zostali: Maciej Mazur, Sławomir Miklaszewicz, Paweł Poneta, Agnieszka Szklarczyk-Mierzwa, Jarosław Więcek. Nowi członkowie Rady Nazdzorczej ElectroMobility Poland SA to znane nazwiska. Najbardziej znany z całego grona jest Maciej Mazur, dyrektor zarządzający PSPA (Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych) i wiceprezes AVERE, największej europejskiej organizacji branżowej zajmującej się kreowaniem rynku elektromobilności. Paweł Poneta jest dyrektorem wykonawczym ds. badań i innowacji w Tauron Polska Energia S.A. Agnieszka Szklarczyk-Mierzwa to prawniczka z Ministerstwa Aktywów Państwowych, wcześniej związana z resortami energii i gospodarki, gdzie odpowiadała za sektor paliwowy. Sławomir Miklaszewicz to prawnik i pracownik naukowy Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.
Czytaj więcej
Spółka ElectroMobility Poland SA powstała w październiku 2016 r. Obecnie większościowym akcjonariuszem jest Skarb Państwa, który ma 90,8 proc. akcji; pozostali akcjonariusze — PGE, Enea, Turon i kontrolowana przez Orlen Energa mają po 2,3 proc. udziałów. Na początku marca nadzór nad spółką ElectroMobility Poland przejęło Ministerstwo Aktywów Państwowych. Co dalej będzie z Izery i czy w ogóle powstanie polski samochód elektryczny nie wie aktualnie nikt. Wszyscy spekulują, każdy podaje inną wersję. Dobrym znakiem jest powołanie Macieja Mazura, który raczej nie pojawiłby się przy projekcie, który nie rokowałby nadziei na realizację. – Będziemy starali się uratować tereny w Jaworznie dla dużej inwestycji, w nowym modelu biznesowym — komentował na początku marca minister Borys Budka.
Czytaj więcej
Gdyby Izera była Turecka już dawno by powstała
W połowie marca spółka Mirbud podpisała “list intencyjny” z ElectroMobility Poland na budowę fabryki, w której miałby powstawać Izera. Jednak samo podpisanie umowy będzie możliwe “dopiero po uzyskaniu niezbędnych zgód korporacyjnych Rady Nadzorczej oraz Walnego Zgromadzenia Akcjonariuszy. Uruchomienie fabryki będzie możliwe po 23 miesiącach od rozpoczęcia prac. Spółka od strony formalnej jest gotowa do rozpoczęcia inwestycji. Mimo to Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej oświadczyło, że “strategiczna decyzja” rządu w sprawie budowy i produkcji Izery nie została jeszcze podjęta. Jan Szys … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS