Raport sporządzony przez delegata technicznego z ramienia FIA mówi o wadze tylnej ramy pomocniczej. Według homologacji powinna ona wynosić 9323 g z tolerancją +5%/-2%. Waga minimalna to 9136,5 g. Komisarze stwierdzili 9112 g.
Przedstawiciele Hyundaia tłumaczyli się błędem podczas kontroli jakościowej. ZSS włoskiej rundy mistrzostw świata postanowił nałożyć na zespół karę w wysokości 30 tysięcy euro. Dwie trzecie z tej kwoty pozostaje w zawieszeniu. Błąd podobnej natury nie może się powtórzyć przez kolejne dwanaście miesięcy. Wyniki nie zostały zmienione.
Oryginalne źródło: ZOBACZ
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS