Nowe przepisy ruchu drogowego od czwartku 20 maja regulują zasady korzystania z hulajnóg elektrycznych, urządzeń transportu osobistego oraz urządzeń wspomagające ruch (np. rolki, wrotki, deskorolki). Ministerstwo Infrastruktury podkreśla, że ustawa wprowadza pierwszeństwo pieszego w stosunku do kierującego hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego (UTO) poruszającego się po części infrastruktury przeznaczonej dla ruchu pieszych. Kierujący tymi pojazdami będą zobowiązani do ustępowania pierwszeństwa pieszym i nieutrudniania im ruchu.
– Bezpieczeństwo niechronionych uczestnikowi ruchu drogowego jest jednym z priorytetów działań policji ruchu drogowego, więc będziemy obserwować zarówno zachowanie użytkowników “nowych kategorii pojazdów” jak i pieszych – powiedział dziennik.pl komisarz Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. – Każda sytuacja oczywiście będzie traktowana indywidualnie. Jednak trzeba pamiętać nie tylko o uprawnieniach, jakie dają znowelizowane przepisy, ale także obowiązkach, które nakładają na kierujących – wskazał.
Policja podkreśla również, że w prawie o ruchu drogowym pojawiają się trzy nowe definicje:
- Hulajnoga elektryczna – pojazd napędzany elektrycznie, dwuosiowy, z kierownicą, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe.
- Urządzenie transportu osobistego – pojazd napędzany elektrycznie, z wyłączeniem hulajnogi elektrycznej, bez siedzenia i pedałów, konstrukcyjnie przeznaczony do poruszania się wyłącznie przez kierującego znajdującego się na tym pojeździe (np. deskorolka elektryczna, elektryczne urządzenie samopoziomujące – monocykl, seegway).
- Urządzenie wspomagające ruch – urządzenie lub sprzęt sportowo-rekreacyjny, przeznaczone do poruszania się osoby w pozycji stojącej, napędzane siłą mięśni (rolki, wrotki, deskorolka bez napędu elektrycznego).
– Zainteresowanie hulajnogami elektrycznymi i urządzeniami osobistego transportu cieszy się coraz większą popularnością. Nie dziwi więc konieczność wprowadzenia odpowiednich regulacji, które uporządkują sposób korzystania z nich – powiedziała dziennik.pl Magda Zglińska reprezentująca operatora systemu Yanosik. – Warto zauważyć, że w określonych sytuacjach kierujący hulajnogą będzie mógł poruszać się także i po jezdni, o ile dopuszczalna na niej prędkość nie przekracza 30 km/h. Kierowcy muszą więc zwiększyć swoją czujność i mieć na uwadze, że na swojej drodze mogą spotkać nie tylko rowerzystów – zaznaczyła.
Hulajnoga elektryczna i dopuszczalna prędkość
– Kierujący hulajnogą elektryczną jest obowiązany korzystać z drogi dla rowerów lub pasa ruchu dla rowerów, jeśli są one wyznaczone dla kierunku, w którym się porusza lub zamierza skręcić – z prędkością dopuszczalną 20 km/h – podkreśla policja.
Do tego ma obowiązek korzystać z jezdni, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością nie większą niż 30 km/h. W przypadku gdy brakuje wydzielone … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS