Honda połączyła siły z Repsolem w MotoGP w 1995 roku, tworząc jeden z najbardziej rozpoznawalnych związków zespół – sponsor w sporcie motorowym. Maszyny japońskiego producenta przez lata zdobiły charakterystyczny kolor pomarańczowy i logo hiszpańskiego koncernu.
Pierwszą oznaką nadchodzącego rozstania było tegoroczne malowanie. Repsol jest znacznie mniejszy i nie zajmuje już centralnego miejsca na osłonach silnika. Cały motocykl pomalowany jest w większości w kolory Honda Racing Corporation.
Na początku września przedstawiciele Repsola oficjalnie zapowiedzieli rozstanie z Hondą. Przyczynkiem decyzji była utrata Marca Marqueza. Hiszpan po jedenastu wspólnych sezonach postanowił przesiąść się na Ducati.
Motorsport.com dowiedział się, że Honda porozumiała się już z Castrolem. Logotypy brytyjskiej firmy zagoszczą na RC213V na początku przyszłego sezonu. Nazwa marki nie pojawi się jednak – przynajmniej na razie – w nazwie zespołu.
Castrol jest już obecny w MotoGP. Sponsoruje bowiem LCR, satelicką ekipę Hondy i obecny jest na maszynie Johanna Zarco.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS