We wtorek ogłoszono, że Loeb i jego długoletni pilot Daniel Elena kończą współpracę, przynajmniej jeśli chodzi o rywalizację w cross-country. Decyzję zasugerował Prodrive, zarzucając Elenie niewystarczającą motywację oraz błędy nawigacyjne.
David Richards, szef brytyjskiej stajni, przyznał, że nazwisko nowego pilota nie jest jeszcze znane, a sam wybór nie będzie łatwy.
Wielu obserwatorów jako jednego z kandydatów zaczęło wskazywać Nicolasa Gilsoula, który tuż przed rozpoczęciem Rajdu Monte Carlo (i sezonu 2021) równie zaskakująco rozstał się z Thierry Neuville’em. Gilsoul otwarcie mówi, że kolejny etap swojej kariery może spędzić „na pustyni”. Belg pobiera lekcje u Michela Perina, doświadczonego nawigatora, który pilotował w cross-country m.in. Bruno Saby’ego, Carlosa Sainza, Naniego Romę czy Mikko Hirvonena.
39-latek z Chênée, choć jako najbliższy cel podaje Dakar 2022, przyznaje jednocześnie, że jest zbyt wcześnie, aby w słynnym maratonie usiąść o boku Loeba.
– Muszę przyznać, że przez krótko był to plan A – powiedział Gilsoul pytany przez dziennik La Dernière Heure. – Rozmawiałem z Sebem, ale, niestety, to nie będę ja. Moment nie jest odpowiedni.
– Lubię wyzwania i dokładnie wiem, czego chcę, ale nie mam żadnego doświadczenia w cross-country.
Zdaniem belgijskiej prasy rozważane są kandydatury Alexandre’a Winocq (w tym roku pilotował Naniego Romę w drugim BRX Hunterze – piąta pozycja) oraz Jean-Paul Cottret, który szesnaście razy startował w Dakarze ze Stephanem Peterhanselem i wygrał siedem edycji.
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS