Fourmaux po rocznym „zesłaniu” do samochodu Rally2 i sezonie spędzonym w WRC 2 oraz w British Rally Championship wróci w 2024 roku do auta królewskiej klasy.
Dla Francuza nie będzie to pierwszy kontakt z hybrydową konstrukcją Rally1. W 2022 roku miał zaliczyć pełny program Pumą, ale sezon obfitował w błędy i wypadki. M-Sport postanowił dać jednak 28-latkowi kolejną szansę. W nadchodzącym sezonie bronić on będzie barw brytyjskiej stajni. W drugiej Pumie zasiądzie Gregoire Munster.
– Bardzo się cieszę z powrotu na najwyższy poziom. Taka szansa nie nadarza się często – powiedział Fourmaux w rozmowie z dziennikiem L’Equipe. – Pokazuje to jednak, że praca wykonana razem z Alexem [Corią] opłaciła się. Głównym celem na sezon 2023 było zapewnienie sobie powrotu do Rally1. I to się udało. Teraz przed nami wielkie wyzwanie i już rozpoczęliśmy przygotowania.
Chociaż Fourmaux i Coria nie osiągnęli spektakularnego wyniku w WRC 2, nierzadko prezentowali niezłe tempo. Wysoką formę potwierdzili dominacją w brytyjskim czempionacie. Pytany czy czuje, że zasłużył na ponowną promocję, Fourmaux odparł:
– Myślę, że to właśnie dzięki minionego sezonowi. W pewnym sensie na to zasłużyliśmy. Nie było łatwo. Na początku sezonu samochód nie był w najwyższej formie. Musieliśmy go rozwinąć. Podczas każdego rajdu i na każdej nawierzchni pracowaliśmy bardzo ciężko. Mam nadzieję, że zasłużyliśmy na swoje miejsce.
– Powrót nigdy nie jest łatwy. Wielu kierowców po spadku do WRC 2 nie dało rady wrócić. A nam się udało, więc zasłużyliśmy na miejsce. Jednak nie wystarczy zasłużyć. Trzeba to jeszcze pokazać na oesach. Nie my jedyni będziemy w takiej sytuacji w nadchodzącym sezonie. Jest też Andreas [Mikkelsen].
Photo by: M-Sport
Adrien Fourmaux, Alexandre Coria, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1
Fourmaux zdaje sobie sprawę, że powtórka z 2022 roku może definitywnie skończyć jego przygodę z najwyższą klasą samochodów. Podkreśla więc, że kluczem będzie uniknięcie tych samych błędów.
– Trzeba uniknąć tych samych błędów i trzymać się sprawdzonych rzeczy. Oczywiście użyję całego swojego doświadczenia, choć głównie tego uzyskanego w 2023 roku, a nie 2022.
– [Awans] w 2022 roku przyszedł zbyt wcześnie. Nie byłem na to gotowy. O tamtym sezonie trzeba zapomnieć i budować rozpęd na minionym roku. Oczywiście, mamy cele, ale wszystko zależy od formy i doświadczenia na poszczególnych rajdach. Spróbuję nabierać rozpędu wraz z trwaniem sezonu i zdobywać punkty dla zespołu.
– Jest nowy system punktacji, sporo kierowców, którzy nie będą jechać całego sezonu. Wiele się może wydarzyć. Konsekwencja na pewno się opłaci.
Polecane video:
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS