Reprezentantka Abt Sportsline, startująca Audi, jest jednym z kilku debiutantów w DTM w tym roku, w nowej erze GT3. Łączy to z programem w FIA WEC, gdzie w kategorii LMP2 jeździ w barwach Richard Mille Racing.
20-latka jest jedną z dwóch kobiet w tegorocznej stawce DTM, obok Esmee’y Hawkey, która zasiada za kierownicą Lamborghini zespołu T3 Motorsport.
Floersch pierwszy wyścig w Monzy ukończyła na szesnastym miejscu, drugi na dziewiętnastym.
Niemka utknęła za rodakiem Timo Glockiem przez większą część sobotniej rywalizacji. BMW jest mocne na szybkich torach i w Monzy było trudne do wyprzedzenia. Audi natomiast postrzegane jest jako cudowna broń w zakrętach.
W końcu udało jej się minąć kierowcę Rowe Racing podczas obowiązkowego pitstopu, tracąc do punktowanej pozycji nieco ponad 11 sekund.
W niedzielę Floersch ukończyła wyścig niespełna sekundę za zawodnikiem Team Rosberg Audi – Devem Gorem, przed Lamborghini Hawkey, podczas gdy jej kolega z zespołu Abt, Kelvin van der Linde, ruszał z pole position i prowadził od startu do mety.
Podsumowując weekend, Floersch powiedziała: – Przybyłam tu z nieco większymi oczekiwaniami. Na prostych jednak nie dało się jechać nawet w cieniu aerodynamicznym. Normalnie tak nie dzieje się w wyścigach.
– Na szczęście Glock w pewnym momencie zjechał do boksu i wtedy mogłam zaliczać kolejne okrążenia już po swojemu – kontynuowała.
– Zasadniczo ukończyłam obydwa wyścigi, zebrałem kilometry i okrążenia. Mamy jeszcze trochę pracy do wykonania, zarówno jeśli chodzi o mnie, jak i o samochód, ale zdecydowanie zrobiliśmy krok naprzód – podkreśliła.
Floersch była również rozczarowana swoim tempem na pojedynczym okrążeniu, ponieważ w obu sesjach kwalifikacyjnych traciła 1,5s do pole position.
– Tydzień po starcie w LMP2 szczerze mówiąc było to ogromną zmianą – powiedziała. – Na pierwszą sesję kwalifikacyjną przygotowaliśmy dwa komplety opon. O dziwo na drugim nikomu nie poszło lepiej, ale prawdopodobnie dlatego, że zrobiło się cieplej. Popełniłam też kilka błędów.
DTM udaje się w tym miesiącu na Lausitzring na drugą rundę mistrzostw, tor, który w kwietniu był również wykorzystywany jako miejsce przedsezonowych testów.
Floersch ma nadzieję, że w Niemczech będzie bardziej konkurencyjna, mówiąc: – Myślę, że na Lausitzringu będzie bardzo ciasno, ponieważ wszyscy tam testowaliśmy. Nie mogę doczekać się tej rundy i jestem pozytywnie nastawiona.
Lausitzring będzie gościł DTM w dniach 23-25 lipca.
Galeria: Sophia Floersch – DTM, Monza
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
1/4
Autor zdjęcia: Paolo Belletti
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
2/4
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
3/4
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Sophia Flörsch, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3
4/4
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
akcje
komentarze
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS