Ferrari udanie rozpoczęło tegoroczną kampanię. Jako jedyna ekipa przełamała hegemonię Red Bulla. Ponadto przynajmniej jeden SF-24 wjeżdżał na podium w czterech z pięciu pierwszych wyścigów.
Akurat w ostatnim z nich – Grand Prix Chin – Scuderia spisała się nieco gorzej, dojeżdżając na czwartej i piątej pozycji. Z kolei Lando Norris z McLarena finiszował drugi za Maxem Verstappenem i generalnie przez cały weekend był przed Ferrari.
Pytany czy Ferrari poczyniło krok wstecz w walce z McLarenem, Vasseur odparł, iż osiągi obu ekip są tak zbliżone, że o wyższości decydować będą detale na każdym kolejnym torze.
– Myślę, że to kwestia jednej dziesiątej lub nawet pięciu setnych – uznał Vasseur. – Na przykład w Melbourne po sześćdziesięciu okrążeniach finiszowaliśmy z 8 s przed nimi. Chodzi głównie o to, aby wyciągnąć z siebie to, co najlepsze.
– Mówimy o rozwoju, ale najpierw jako zespół musimy wydobyć maksimum z tego, co mamy, a to w ten weekend się nie udało. To nie tak, że sytuacja zmienia się diametralnie co rundę. Może to zależeć od toru, od asfaltu. Niełatwo jest zrozumieć nawierzchnię w Chinach, także z powodu formatu. W piątek przejechaliśmy stint na miękkich, a do wyścigu przystąpiliśmy na pośrednich, prawie ich wcześniej nie używając. Zaliczyliśmy jedno okrążenie w kwalifikacjach.
– Takie zrozumienie sytuacji czy odpowiednie podejście może mieć znaczenie, ponieważ mówimy o dziesiątej części sekundy. Nie chodzi o pół sekundy.
Vasseur podkreślił, że grupa pościgowa za Verstappenem jest blisko siebie i trudno na podstawie dotychczasowych weekendów ocenić, kto jest z przodu i co jest normą.
– Nie było normalnego weekendu. To początek sezonu. Wszyscy są bardzo, bardzo blisko siebie. Max chwilami jest szybszy. Jednak w jednej dziesiątej mamy grupę sześciu czy siedmiu samochodów. Przez detale możesz przejść od bohatera do zera.
– A kiedy ruszasz z dziewiątego pola, jest dużo trudniej. Masz sporo brudnego powietrza na pierwszych okrążeniach i problemy z wyprzedzaniem. Nawet jeśli jesteś szybszy, trudno wyprzedzać, a po dziesięciu okrążeniach niszczysz opony i po tobie.
– Tu naprawdę chodzi, żeby wszystko odpowiednio poskładać. Nie mieliśmy czystego weekendu i popełniliśmy zbyt wiele błędów. W tej grupie jeśli nie wykonasz pracy idealnie, nie będziesz na czele.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS