„F1 motocykli” powraca z kolejną odsłoną. Twórcy używają wielkich słów, by opisać małe nowości w MotoGP 24

Mam wrażenie, że Electronic Arts popsuło szyki studiu Milestone, przesuwając premierę nowego F1 na koniec maja. MotoGP 23 ukazało się rok temu w podobnym czasie i możliwe, że włoski deweloper został zmuszony do przyspieszenia debiutu swojej nowej gry, by uniknąć zderzenia z tytułem, który – choć dotyczy równie ważnej dyscypliny moto(r)sportu – mocniej przyciąga uwagę mediów.

Tak więc MotoGP 24 ukaże się 2 maja. Docelowymi platformami sprzętowymi są PC, PS5, XSX/S, PS4, XOne i Switch – jak widać, na rewolucję w obszarze technologii nie mamy co liczyć. A w jakimkolwiek innym? Milestone, jak to Milestone, oczywiście oplotło zapowiedź wielkimi słowami, rzucając „rewolucją” tu i tam, ale w istocie nowości zmieściłyby się w większej aktualizacji do poprzedniej gry.

1. Na pierwszy plan wysunięto rynek transferowy zawodników, który pozwoli zmieniać składy zespołów między kolejnymi sezonami rywalizacji w trybie kariery.
2. Drugą rzekomą rewolucję przyniesie rozszerzenie systemu sędziowskiego. Dyrekcja wyścigów ma pilniej śledzić zachowanie zawodników na torze i stosować bardziej drobiazgowe kary za przewinienia.
3. Dzięki ulepszonej sztucznej inteligencji przeciwnicy mają wykazywać się bardziej zróżnicowanym stylem jazdy.
4. Drobne poprawki obejmą też fizykę motocykli.
5. Z myślą o mniej doświadczonych graczach wprowadzony zostanie adaptacyjny poziom trudności, na bieżąco dopasowujący umiejętności rywali do tego, jak sobie radzimy.
6. W trybie multiplayer pojawi się nowość w postaci sezonowych mistrzostw LiveGP, przeznaczonych dla najbardziej zaangażowanych fanów.

I to tyle nowości, którymi Milestone zechciało podzielić się przy okazji zapowiedzi MotoGP 24 (ale nie liczyłbym na to, że twórcy kryją w rękawie jeszcze jakieś istotne niespodzianki). Można też już składać zamówienia przedpremierowe na konsolach – cena wynosi po 299 zł w PS Store i Xbox Store. Na koniec zaś zostawiam Was z krótkim zwiastunem gry: