Od czasu kiedy koronawirus dotarł do Europy nie ma praktycznie dnia bez złych informacji i dotyczy to również fanów Formuły 1, którzy muszą pogodzić się z brakiem wyścigów w najbliższym czasie.
Media coraz chętniej jednak chwytają się spekulacji dotyczących przyszłości ekip, a niektórzy już wróżą, że Formułę 1 czeka fala informacji o wycofywaniu się ze sportu dużych marek, tak jak to miało miejsce po ostatnim kryzysie finansowym w 2008 roku.
Helmut Marko z Red Bulla zdradził jednak, że władze F1 i FIA pracują nad planem ratunkowym, a część ekip już zaczyna korzystać z rządowych dotacji na utrzymanie swoich pracowników.
“Żadna z ekip nie jest poważnie zagrożona finansowo” mówił przedstawiciel Red Bulla. “Jest tak ponieważ na wypadek sytuacji awaryjnej jest plan, który zakłada ekonomiczne wsparcie, a zespoły otrzymają je, gdy będzie to konieczne.”
Słowa te wydaje się potwierdzać teraz szef Alfa Romeo, Frederic Vasseur.
“FIA i FOM już zaproponowały pewne opcje” mówił dla L’Equipe. “Oni są otwarci na znalezienie wspólnego sposobu wyjścia z tego kryzysu a Jean Todt już poruszył wstępnie ten temat podczas naszej ostatniej dyskusji i jest gotowy znaleźć praktyczne rozwiązania.”
“Musimy dalej redukować koszty i wszyscy mamy w tym interes. FIA dobrze zdaje sobie sprawę w jakiej sytuacji znalazły się zespoły.”
“To odpowiednia chwila, aby wszystko uważnie przeanalizować i znaleźć sposób na dalsze ograniczanie kosztów.”
Gerhard Beger, który obecnie również ma głowę pełną problemów związanych z prowadzeniem serii DTM, uważa, że świat sportów motorowych musi się teraz uzbroić w cierpliwość.
“To tylko moja osobista opinia, ale nie sądzę, że zobaczymy jakiekolwiek wyścigi przed sierpniem lub nawet wrześniem. Nawet Formuła 1 nie będzie w stanie ruszyć” mówił Berger.
Niektórzy twierdzą, że gdy sytuacja wróci do normalności, a wyścigi zostaną wznowione, Formuła 1 będzie już inną serią.
“W moich oczach, czasy, w których horrendalne sumy pieniędzy są wydawane na sport motorowy już się skończyły” mówił szef BMW Jens Marquardt.
“Motosport pozostaje jednak ważny. Formuła E jest tego głównym przykładem. Dla nas to innowacyjne i technologiczne laboratorium.”
“Gdy słyszę, że zespół Formuły 1 posiada 2000 ludzi do obsługi dwóch aut to nawet gdyby te wartości powróciły do tych sprzed lat, nie będzie można już z czystym sumieniem uzasadniać tak astronomicznych kosztów.”
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS