Z powodu braku sieci trakcyjnej dotąd nie było możliwości obsługi tej linii szybszymi, bardziej pojemnymi i tańszymi pociągami elektrycznymi, które mogłyby zastąpić obecne składy spalinowe. Pod koniec października rozmawialiśmy na ten temat z pasażerami podróżującymi z Wągrowca do Poznania, którzy zgodnie narzekali na tłok.
W tych pociągach jest masakra. Ja jadę z Wągrowca i koleżanka mi musi „rezerwować” miejsce, bo inaczej nie miałabym gdzie usiąść. Mam problemy ze zdrowiem i nie przejadę całej trasy na stojąco. Jak koleżanka nie jedzie, to ja też rezygnuję i zostaję w domu
– podkreśla pasażerka.
Problemy pasażerów za kilka lat się skończą – zadeklarował na naszej antenie wicemarszałek województwa wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak.
Po przebudowie będziemy mogli wysyłać na te trasy zdecydowanie większe pociągi, które mają ponad czterysta pięćdziesiąt, a niektóre pięćset miejsc. To rozwiąże nam problem dostępności miejsc w pociągach
– zauważa Wojciech Jankowiak.
Marszałek szacuje, że elektryfikacja będzie kosztowała kilkaset milionów złotych. Według przewidywań inwestycja powinna zostać zakończona w ciągu trzech lub czterech lat.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS