Włoski producent wystawia obecnie osiem motocykli w stawce MotoGP, z czego cztery mają najnowszą specyfikację fabryczną, a pozostałe maszyny mają specyfikację z zeszłego roku.
Tak było również w 2023 roku, podczas gdy rok wcześniej Ducati wystawiło pięć fabrycznych motocykli w swojej stajni liczącej osiem maszyn.
Jednak po podpisaniu przez Pramac umowy o zostaniu satelitarnym zespołem Yamahy w przyszłym roku, Ducati ograniczy się do sześciu motocykli w sezonie 2025, z czego trzy to będą fabryczne GP25.
– Chcemy wystawić trzy oficjalne motocykle i trzy motocykle z poprzedniego roku — powiedział Dall’Igna.
– Myślę, że to najlepszy wybór i to jest nasz cel. Nie jesteśmy jeszcze gotowi, aby składać jakiekolwiek oświadczenia, ale wkrótce się pojawią.
Uważa się, że zespół wyścigowy VR46 Valentino Rossiego otrzyma fabryczne wsparcie Ducati, z którego Pramac rezygnuje w 2025 roku, a gwiazda Moto2 Fermin Aldeguer – który ma kontrakt bezpośrednio z Ducati – jest powiązany z miejscem w zespole.
– Skończy w jednym z dwóch zespołów satelickich – powiedział Dall’Igna w tej sprawie. Wkrótce dowiecie się wszystkiego.
Dall’Igna podkreślił również, że Ducati chce zatrzymać w 2025 roku byłego zwycięzcę Grand Prix, Fabio Di Giannantonio.
VR46 zaoferowało Di Giannantonio pomoc po tym, jak Marc Marquez zajął jego miejsce w Gresini.
Obecnie zajmuje ósme miejsce w klasyfikacji generalnej po zajęciu czwartego miejsca w GP Holandii i ma 45 punktów przewagi nad kolegą z zespołu VR46, Marco Bezzecchim, który w 2025 roku będzie jeździł dla Aprilii.
– Diggia jest świetnym kierowcą, wygrał z Ducati i ma świetny sezon — powiedział Dall’Igna.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS