Droga ekspresowa S8: niespodziewana decyzja GDDKiA dotycząca odcinka Ząbkowice-Kłodzko

W trakcie opracowania jest Studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowe (STEŚ) dla rozbudowy S8 od Wrocławia do Kłodzka wraz z budową obwodnic miejscowości. Dla dwóch odcinków trasy w II połowie 2020 roku GDDKiA złożyła wnioski o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. W I połowie 2021 r. planowane jest złożenie wniosku na fragment S8 od Barda do Ząbkowic Śląskich. To niespodziewana decyzja GDDKiA, która podzieliła ostatni odcinek z Ząbkowic do Kłodzka na dwa odrębne.

4 września 2020 roku do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska (RDOŚ) we Wrocławiu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla odcinka Łagiewniki – Wrocław Magnice. 20 października 2020 rr. złożono wniosek o wydanie DŚU dla odcinka Ząbkowice Śląskie – Łagiewniki. Dla tych odcinków drogi S8 RDOŚ wszczął postępowanie w sprawie wydania decyzji środowiskowych. Trwają prace nad złożeniem wyjaśnień do raportów o oddziaływaniu na środowisko dla tych odcinków. Nie jest wykluczone, że w I kwartale 2021 roku RDOŚ wystąpi o wymagane opinie Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie i Dolnośląskiego Państwowego Wojewódzkiego Inspektora Sanitarnego we Wrocławiu. To pozwoli rozpocząć konsultacje społeczne.

Niespodziewana jest z kolei decyzja GDDKiA dotycząca ostatniego odcinka tj. Kłodzko – Ząbkowice Śląskie. Wzbudza on najwięcej emocji, a przeciwko rekomendowanemu przez GDDKiA przebiegowi drogi nadal protestują mieszkańcy gminy Kłodzko wraz z władzami gminy. Chcą oni realizacji wariantu A4 – przez Bardo i tunelem przez Góry Bardzkie do Kłodzka. Z kolei GDDKiA preferuje nieco dłuższy odcinek – A2, który w Bardzie odbija w kierunku Złotego Stoku, przechodzi przez Podzamek, Jaszkówkę, Wojciechowice i Boguszyn. Podczas spotkań przedstawicieli GDDKiA z mieszkańcami gminy Kłodzko, zapowiedziano złożenie wniosku o wydanie opinii środowiskowych dla obu wariantów – A2 i A4. Jak poinformowała w dniu dzisiejszym (26 stycznia br.) GDDKiA, z uwagi na planowaną obwodnicę Złotego Stoku, ostatni odcinek zostanie podzielony na dwa mniejsze fragmenty: Kłodzko – Bardo oraz Bardo – Ząbkowice Śląskie. Złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej odcinka Bardo – Ząbkowice Śląskie planowane jest jeszcze w I połowie 2021 roku.

Podział ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 na dwa mniejsze ma swoje plusy i minusy. Nadal nie wyklucza przebiegu drogi S8 przez teren gminy Kłodzko w dwóch wariantach – A2 lub A4. Z drugiej strony ta decyzja rodzi obawy, że budowa drogi ekspresowej S8 na odcinku Bardo-Kłodzko może oddalić się w czasie, a nawet ostatecznie zakończyć się w Bardzie? Wysłaliśmy do GDDKiA we Wrocławiu zapytanie w tej sprawie.

jż
Inf. na podst. gddkia.gov.pl
Fot. GDDKiA