W miniony weekend Ott Tanak i Martin Jarveoja cieszyli się z drugiego triumfu w tegorocznych mistrzostwach świata. Estońska załoga stajni M-Sport Ford zdominowała rywalizację w Rajdzie Chile.
Nieprzerwanie prowadzili w zawodach od piątego odcinka specjalnego. W drodze po zdecydowaną wygraną zapisali na swoje konto siedem z szesnastu szutrowych prób sportowych.
Duet zasiadający w Fordzie Puma Rally1 wygrał już pierwszy odcinek specjalny, podkreślając swoje ambicje. Potem spadli na trzecią lokatę, ale po OS4 byli już na drugiej, a po OS5 znów widnieli na czele tabeli.
Po serii trudnych i rozczarowujących wydarzeń, sukces ten był bardzo ważny dla ekipy M-Sport Ford.
– Zespół miał za sobą kilka trudnych miesięcy i wszyscy ciężko pracowali, aby odnieść kolejne zwycięstwo – powiedział szef brytyjskiej formacji, Richard Millener. – Jestem naprawdę szczęśliwy, że opłaciło im się to w ten weekend. Ich determinacja i pasja naprawdę pomogły nam dać Ottowi i Martinowi to, czego potrzebowali, aby zapewnić sobie najwyższy stopień podium.
– Oczywiście nie moglibyśmy tego osiągnąć bez naszej załogi, więc czapki z głów za fantastyczny pokaz ich szybkości i umiejętności – podkreślił. – Ott z pewnością wciąż pokazuje, że jest jednym z najlepszych na świecie. Ten weekend zapewnił nam wspomnienia, których nikt z nas szybko nie zapomni.
Tanak, podsumowując swój dominujący występ, przekazał: – To zdecydowanie pozytywny wynik. Weekend ułożył się dla nas niemal perfekcyjnie. Generalnie podejście do tych zawodów było zupełnie inne niż zazwyczaj. Nie chodziło zbytnio o czystą wydajność, ale o zarządzanie swoją jazdą podczas każdej pętli. To zupełnie inny rodzaj wyzwania. Natomiast te pozytywne wibracje zawsze są pomocne. To był świetny tydzień dla zespołu.
Nie wszystko jednak poszło gładko w przypadku ekipy z Cumbrii.
Partnerzy Tanaka i Jarveoji, Pierre-Louis Loubet i Nicolas Gilsoul, w Chile postawili sobie za cel walkę o podium. Wskazali na to czwartym czasem na pierwszym oesie i trzecim na drugim. Natomiast niezrozumienie w opisie trasy na OS3 przełożyło się na spektakularny wypadek francusko-belgijskiego duetu, a tym samym koniec ich dalszego udziału w zawodach.
W trzeciej Pumie zasiadł Gregoire Munster, pilotowany przez Louisa Loukę. Był to dla niego debiut za kierownicą rajdówki najwyższej klasy. Zajął trzynaste miejsce w generalce, po tym jak stracił ponad osiem minut na ostatnim sobotnim oesie po przebiciu dwóch opon. Luksemburczyk wróci do akcji w najbliższym Rajdzie Europy Centralnej, przedostatniej rundzie WRC 2023.
Alberto Heller, startując w Pumie przed swoją publicznością, z Luisem Ernesto Allende, był piętnasty.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS