Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel (Toyota GR DKR Hilux) umocnili się na prowadzeniu w Mistrzostwach Świata w Rajdach Terenowych, wygrywając Desafio Ruta 40, przedostatnią rundę W2RC rozegraną w tym tygodniu w Argentynie. To już trzeci triumf fabrycznej załogi Toyoty w tym sezonie, po Dakarze i Rajdzie Sonory.
Na drugim stopniu podium przed swoimi kibicami stanął Juan Cruz Yacopini, którego w Toyocie Hilux Ovedrive pilotował Daniel Oliveras. Trzecie miejsce w bliźniaczym aucie zdobyli Yazeed Al Rajhi i Timo Gottschalk.
Przed finałem w Maroku Al-Attiyah umocnił się na prowadzeniu w mistrzostwach w drodze do obrony tytułu. Ma w zapasie 51 punktów przewagi nad Al-Rajhim, zwycięzcą tegorocznego Abu Dhabi Desert Challenge. Yacopini natomiast zepchnął z prowizorycznego podium Sebastiena Loeba, który nie startował w Argentynie.
Powyższe wyniki sprawiły, że Toyota Gazoo Racing może cieszyć się już z mistrzostwa w klasyfikacji producentów.
Mathieu Baumel, rywalizujący o mistrzostwo pośród pilotów z Fabianem Lurquinem (BRX) i Timo Gottschalkiem (Overdrive Racing) również jest już bezpieczny. Jego obydwaj rywale zaliczyli o jedną rundę mniej w tym roku.
W kategorii T3 w DR40 triumfowali Mitchell Guthrie i Kellon Walch (MCE-5 4×4). Pokonali również wspieranych przez Red Bulla Cristinę Gutierrez i Pablo Moreno Huete (Can-Am Maverick X3) oraz Austina Jonesa i Gustavo Gugelmina (Can-Am Maverick X3).
Seth Quintero/Denis Zenz (Can-Am Maverick X3), Mattias Ekstrom/Emil Bergkvist (Can-Am Maverick X3), Joao Ferreira/Manuel Porem (Yamaha X-Raid YXZ 1000R Turbo Prototype), wszyscy napotkali problemy techniczne, które wyeliminowały ich z walki o triumf, gdy zaczęli podkręcać emocje. Guthrie wyjechał z Argentyny jako lider W2RC.
Claude Fournier tworzący załogę z Szymonem Gospodarczykiem (Can-Am Maverick X3) zajął szóste miejsce w T3.
W T4 w mistrzostwach świata zgłoszeni byli tylko Shinsuke Umeda i Maurizo Dominella (Polaris RZR PRO R Sport).
W motocyklowej stawce W2RC po raz pierwszy w karierze, na domowym gruncie, wygrał Luciano Benavides (Husqvarna FR450 Rally). Jest nowym liderem serii, z 80 oczkami na koncie ma w zapasie dziewięć nad Tobym Price’em (KTM 450 Rally Factory). Australijczyk doznał awarii na drugim etapie i swoje przetrwanie w rajdzie zawdzięczał jedynie dzięki hojności kolegi zespołowego, Matthiasa Walknera, który na trasie podzielił się swoimi częściami, automatycznie odpadając z zawodów.
Na drugim stopniu podium stanął Ricky Brabec (Honda CRF 450R), a na trzecim Ross Branch (Hero 450 Rally).
Najszybszym motocyklistą w generalce był nowy podopieczny HRC, Tosha Schareina, który nie był zarejestrowany w czempionacie.
W Rally2 Michael Docherty (KTM 450 Rally Factory Replica) przyciągnął uwagę regularnymi osiągami, które stawiały go na równi z jeźdźcami RallyGP, ale niewielka awaria mechaniczna na drugim etapie wyeliminowała go z walki o złoto w DR40. Jednak jeśli nie jeden mieszkaniec RPA, to drugi. Z wygranej ostatecznie cieszył się jego partner z BAS World KTM Racing Team, Bradley Cox (KTM 450 Rally Factory Replica).
Mocne i równe tempo pokazał także Konrad Dąbrowski. Reprezentant Duust Rally Team, zasiadający na KTM’ie 450 Rally Replica, konsekwentnie na każdym odcinku meldował się w czołowej trójce, ostatecznie kończąc rajd na drugiej pozycji. Trójkę skompletował Romain Dumontier (Husqvarna 450 Factory Rally).
Nowym liderem mistrzostw świata w motocyklowej kategorii Rally2 został Dumontier, który skorzystał na problemach Paolo Lucciego, gdy Włoch wycofał się z rajdu po wypadku.
Konrad Dąbrowski, z dwoma startami na koncie, jest siódmy, a pośród juniorów trzeci.
W grupie zawodników zasiadających na quadach równych sobie nie miał Manuel Andujar (Yamaha Raptor 700). W Rally3 wygrał Ardit Kurtaj (KTM 450 Exc-F).
The Road to Dakar Challenge nagradza najlepszych amatorów w kategoriach Rally2 i T4 w każdej rundzie W2RC darmowym zgłoszeniem na Dakar 2024. Bilety do Arabii Saudyjskiej zdobyli Santiago Rostan oraz Juan José Semino i Gonzalo Oltra.
Na piątym etapie zamykającym argentyńskie zmagania, trasie odcinka specjalnego liczącej 258 km, najszybszymi w W2CR byli: Al-Attiyah (T1), Ekstrom (T3), Umeda (T4), Van Beveren (RallyGP), Cox (Rally2), Andujar (quady).
Finał sezonu, Rajd Maroka, zaplanowano w terminie 12-18 października.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS