– Tak jak inne samorządy, mamy problem w związku z narzuceniem obowiązku przez rząd, ze spełnieniem norm dotyczących samochodów urzędowych – przyznał prezydent Inowrocławia. O ile bowiem już teraz nasze miasto spełnia wymogi udziału autobusów zeroemisyjnych we flocie pojazdów, które będą obowiązywały w Polsce od 2025 roku, to sam Urząd Miasta, z jednym autem marki Skoda Superb, już nie.
– Zastanawiamy się skąd wziąć pieniądze na zakup elektrycznego samochodu, który będzie woził urzędników i prezydenta miasta. My takich pieniędzy nie mamy. Taki obowiązek traktuję trochę jako niemoralny. Przy tych oszczędnościach, przy utracie milionów złotych, zabranych nam przez rząd w tym roku… Ale to są takie wątpliwości na dzień dzisiejszy. Może będzie jakiś program rządowy, o którym jeszcze się nie mówi, z którego dofinansowany zostanie zakup samochodów dla urzędników – mówi Ryszard Brejza i szacuje, że auto elektryczne dla potrzeb magistratu kosztować musiałoby około 200-250 tys. zł.
Dokument “Strategia rozwoju elektromobilności” przygotowany ma być w oparciu o potrzeby mieszkańców Inowrocławia. Przeprowadzona została już ankieta, w której inowrocławianie mogli zaprezentować swój punkt widzenia na ten temat.
Według jej wyników większość mieszkańców miasta porusza się samochodem, pokonując codziennie przeważnie od 3 do 5 kilometrów. Wyłączając autobusy, tylko niektórzy mieli możliwość poruszania się pojazdami elektrycznymi. Korzystając z wypożyczalni, inowrocławianie najchętniej poruszaliby się rowerami elektrycznymi, natomiast jeżeli chodzi o zakup, mieszkańcy są gotowi kupić hulajnogę lub inny, podobny typ pojazdu elektrycznego. Zdaniem inowrocławian, ważnym aspektem w temacie elektromobilności jest rozbudowa ścieżek rowerowych oraz w konsekwencji zmniejszenie emisji spalin.
O tym, jakie mogą być dalsze kroki w stronę rozwoju elektromobilności w mieście, będzie mówiła “Strategia rozwoju elektromobilności”. Pozwoli ona również w przyszłości ubiegać się o środki zewnętrzne, na zaplanowane projekty.
– Głównym celem strategii jest wyznaczenie planu wdrażania elektromobilności poprzez wzbudzenie zainteresowania społecznego oraz budowa pełnej infrastruktury umożliwiającej korzystanie z pojazdów o napędzie alternatywnym, a także wymiana taboru i floty pojazdów administracji publicznej. Dążymy do dalszego rozwoju i w związku z tym planujemy zakup kolejnych autobusów elektrycznych, jak i zasilanych gazem, w zależności od przepisów, które się dynamicznie zmieniają oraz rozwój infrastuktury – wyjaśnia Artur Grobelski, dyrektor Biura Obsługi Inwestora w Urzędzie Miasta Inowrocławia.
Przygotowanie dokumentu będzie sfinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie w ramach programu priorytetowego GEPARD II. Strategię przygotowuje firma Atmoterm z Opola, która wyłoniona została w trybie postępowanie ogłoszonego na platformie zakupowej. Informacje na temat elektromobilności i opracowywanej strategii można znaleźć na stronie internetowej www.inowroclaw.pl w zakładce Urząd – Strategia Elektromobilności.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS