Nowe-stare przystanki na południu Katowic. Kilkanaście firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową kolejowej infrastruktury w czterech dzielnicach Katowic. Jednak trzeba będzie częściowo powtórzyć przetarg.
Niedawno został ogłoszony przetarg na realizacje tzw. programu przystankowego w Katowicach. Zgodnie z harmonogramem rządowego przedsięwzięcia inwestycje polegające na budowie, rozbudowie lub modernizacji przystanków powinny zostać wykonane w latach 2021-2025. Po pozytywnym rozpatrzeniu wniosku Katowic, spółka PKP PLK zrobiła pierwszy krok w kierunku przywrócenia przewozów pasażerskich na linii nr 142, która przebiega pomiędzy Ligotą a Tychami. Na tym szlaku kolejowym jeszcze w latach 90. kursowały pociągi osobowe. Później linia zaczęła służyć wyłącznie pociągom towarowym. Linia została w ostatnich latach zmodernizowany za ok. 50 mln zł w celu usprawnienia transportu towarów.
Po tym, jak pojawiła się możliwość wybudowania czterech przystanków przy wykorzystaniu rządowych pieniędzy, Katowice postanowiły skorzystać z programu przystankowego i reaktywować dla pasażerów linię nr 142. Łącznie mają powstać 4 przystanki – Katowice Kostuchna, Katowice Podlesie Saska, Katowice Ochojec i Katowice Murcki. Zgodnie z założeniem, perony na nich będą jednokrawędziowe, a każdy z nich zostanie wyposażony w wiaty, oświetlenie, oznakowanie i tablice informacyjne.
W zeszłym tygodniu otwarte zostały oferty w przetargu. Zgłosiło się łącznie 12 firm. Choć zainteresowanie było spore, to konieczne jest powtórzenie procedury. – Wybrano wykonawców przebudowy przystanków Katowice Kostuchna i Katowice Podlesie Saska, z którymi planuje się podpisać umowy na przełomie sierpnia i września br. Obecnie PKP Polskie Linie kolejowe S.A. prowadzą postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawców przebudowy przystanków Katowice Ochojec i Katowice Murcki – informuje Katarzyna Głowacka z biura prasowego PKP PLK.
Przystanek w Kostuchnie ma zaprojektować i wybudować firma Akces z Czechowic-Dziedzic, a w Podlesiu – spółka Siltor z Tychów. Otwarcie ofert w przetargu na dwa pozostałe przystanki zaplanowano 22 sierpnia. Na razie PKP PLK nie podaje, ile będzie kosztowała realizacja części zamówienia, dla których zostali wyłonieni wykonawcy. Wartość całej inwestycji to ponad 9 mln zł netto. Zadanie jest planowane do realizacji w latach 2022 – 2023.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS