Fot. pks-czestochowa.pl
W drugiej połowie bieżącego roku powiat częstochowski planuje uruchomienie własnej komunikacji pasażerskiej. Ma to być odpowiedź na złą sytuację częstochowskiego PKS-u, który jest obecnie w upadłości. Za sprawą cięcia kosztów i wewnętrznej restrukturyzacji „niebieski” przewoźnik w ciągu kilku ostatnich lat zrezygnował z wielu pozamiejskich kursów.
W konsekwencji takie miasta jak Blachownia czy Konopiska nie miały autobusowego połączenia z Częstochową. Jak mówi Patryk Jeziak, rzecznik prasowy Starostwa Powiatowego w Częstochowie, głównym celem powstania powiatowej komunikacji publicznej ma być ułatwienie transportu do szkół oraz miejsc pracy.
– Powstające plany należało jednak zweryfikować w związku ze zmieniającą się sytuacją spółki PKS Częstochowa oraz pandemią koronawirusa, która zmieniła rynek transportowy nie tylko w naszym regionie, ale i całym kraju. Na organizację transportu miasto uzyskało dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych o Charakterze Użyteczności Publicznej. Dopłata ustalona jest w maksymalnej wysokości trzech zł do jednego wozokilometra. Uwzględniając wszystkie linie, powiat może otrzymać półtora mln zł – powiedział Patryk Jeziak ze Starostwa Powiatowego w Częstochowie.
Obecnie trwają konsultacje z gminami dotyczące lokalizacji poszczególnych przystanków. Finalnie transport publiczny ma zostać uruchomiony na pięciu liniach:
– Pierwsza linia z Częstochowy przez Poczesną do Kamienicy Polskiej. Druga (najdłuższa linia) z Częstochowy przez Małusy, Kobyłczyce, Sygontkę, Przyrów, Św. Annę do Dąbrowy Zielonej. Trzecia z Częstochowy przez Rudniki, Witkowice, Nieznanice, Borowno do Kruszyny. Czwarta linia z Częstochowy przez Rędziny, Witkowice do Kłomnic. Piata linia z Częstochowy przez Wierzchowisko i Lubojenkę do Mykanowa – wymieniał rzecznik Starostwa.
Wprowadzenie powiatowej komunikacji publicznej może być dużą konkurencją dla częstochowskiego PKS-u. Chociaż przedsiębiorstwo jest w stanie upadłości, nie oznacza to, że jego likwidacja jest całkowicie przesądzona. Wszystko zależy od obecnego organu zarządzającego, jakim są Polskie Koleje Państwowe.
– Firma nadal jest w procesie likwidacji, ale nie sądowej. Jest to proces otwarty przez Ministerstwo Infrastruktury, również w celu przyspieszenia restrukturyzacji tej firmy. To oznacza, że proces może być w każdej chwili cofnięty przez właściciela stuprocentowego pakietu akcji spółki. Gdy tylko pokażą się symptomy ekonomiczno-finansowe, które pozwolą na podjęcie takiej decyzji, takowa zostanie podjęta – dodał likwidator PKS Częstochowa – tłumaczył Ludwik Kubasiak, likwidator PKS Częstochowa.
PKP nie wyklucza realizowania dotychczasowych przejazdów „PKS-ów” z zachowaniem obowiązujących przepisów prawa. To dałoby częstochowskiej spółce szansę na powrót do dawnej świetności, a nawet konkurencję z innymi przewoźnikami.
BNO
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS