21 grudnia Armáda České republiky odebrała ostatnie z dziewiętnastu kołowych transporterów opancerzonych Pandur II CZ przeznaczonych dla 4. Brygady Szybkiego Reagowania z Žatca, która wchodzi w skład sił szybkiego reagowania NATO. Pojazdy zbudowano w wersji dowódczej oznaczonej KOVVŠ (kolové bojové vozidlo velitelsko-štábní – cztery sztuki) i w wersji opancerzonego węzła łączności oznaczonych KOVS (kolové bojové vozidlo spojovací – piętnaście sztuk).
Praga na zakup dodatkowych dwudziestu Pandurów zdecydowała się jeszcze w 2015 roku. Przekazanie ostatniej transzy zamówionych w 2017 roku pojazdów przez spółkę Tatra Trucks z Kopřivnic – należącą do holdingu Czechoslovak Group – oznacza wypełnienie założeń kontraktu, którego wartość wyniosła około 82 milionów dolarów. Wysoka wartość kontraktu spowodowana była wysokim kosztem wyposażenia (i jego montażu) dla dokupionych wariantów.
Realizacja dostaw rozpoczęła się w grudniu 2019 roku od czterech Pandurów II. Pojazdy trafiły głównie do sztabu i batalionów 4. Brygady Szybkiego Reagowania z Žatca, która wchodzi w skład sił szybkiego reagowania NATO. Bataliony w Žatecu i Táborze odebrały po trzy wozy łączności i dwa dowódczo-sztabowe. Osiem wozów KOVS i jeden KOVVŠ otrzymało dowództwa brygady w Žatecu. Oprócz tej dziewiętnastki jeden wóz w wariancie KOVVŠ trafił do jednostki łączności w Lipníku nad Bečvou.
Wnętrze Pandura w konfiguracji KOVVŠ.
(Kapitán Štěpán Malast / Armáda České republiky)
Pandur II CZ w wersji KOVVŠ odpowiada za dowodzenie i jest swojego rodzaju mobilnym, skomputeryzowanym sztabem. Na wyposażeniu znajduje się nadmuchiwany namiot, który rozkłada się w warunkach polowych, aby zapewnić większą przestrzeń i komfort pracujących żołnierzy. W pojeździe zabudowano cyfrowy system łączności i transferu danych oraz dwa komputery (i dwa kolejne dla operatorów). Ponadto załoga ma do dyspozycji dziesięć komputerów przenośnych, które służą do pracy na stanowisku dowodzenia w warunkach polowych.
Pandury II w konfiguracji KOVS pełnią funkcję węzłów łączności, zapewniają wymianę danych zarówno horyzontalną (pomiędzy wozami KOVVŠ), jak i wertykalną (dowodzonymi jednostkami, dowództwem i innymi jednostkami). W każdym zainstalowane są trzy radiostacje. Działają na częstotliwościach VHF – o zasięgu do 25 kilometrów – i HF o niższej przepustowości, ale znacznie większym zasięgu (kilka tysięcy kilometrów).
Obie wersje wyposażono w zaawansowane rozwiązania techniczne. Ponad połowę ich ceny stanowi wyspecjalizowany sprzęt komunikacyjny, łącznościowy, elektroniczny i inny, w dużej mierze opracowany i wyprodukowany przez czeskie przedsiębiorstwa.
Eksploatacja Panudrów w czeskich wojskach lądowych nie jest jednak bezproblemowa. 30 października 2019 roku czescy generałowie ujawnili, że 21 ze 107 transporterów opancerzonych Pandur II CZ M1 nie działa z powodu problemów z dostawami części zamiennych. Generał Stefan Muransky, szef departamentu wsparcia w czeskim ministerstwie obrony, obarczył odpowiedzialnością przedsiębiorstwo Rafael Advanced Defense Systems za opóźnienia w dostawie celowników i zdalnie sterowanych modułów uzbrojenia RCWS-30. Realizacja całego procesu dostaw trwa średnio dziewiętnaście miesięcy.
Moduły RCWS-30 czeskich Pandurów II wyposażone są w armatę ATK Bushmaster Mk. 44 kalibru 30 milimetrów, karabin maszynowy kalibru 7,62 milimetra i dwie wyrzutnie przeciwpancernych pocisków kierowanych Spike-LR. Wyposażono w nie siedemdziesiąt dwa pojazdy w odmianie bojowego wozu piechoty KBVP (kolové bojové vozidlo pěchoty).
Zobacz też: USA wesprą Guam. Powstanie baza na Tinianie
(parlamentnilisty.cz)
Karel Šubrt, Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS