Cieślak: Optymizm na rynku benzyn, gorsza perspektywa dla oleju napędowego

Jak mówiła Urszula Cieślak, “szósty pakiet sankcji, który zakaże importu ropy z Rosji do Polski i innych krajów Europy będzie obowiązywał od końca roku, więc zacieśnienie sytuacji podażowej, jeśli chodzi o dostawy surowca, jest dopiero przed nami”.

Jeśli będzie głęboka recesja, to informacje dla kierowców będą pozytywne, ponieważ recesja spowoduje z całą pewnością ograniczenie popytu na surowiec, na paliwa i w związku z tym będziemy mieć do czynienia ze spadkiem konsumpcji, który przełoży się na spadek cen – wyjaśniała Urszula Cieślak.

Jak zaznaczała, od 9 czerwca, kiedy odnotowano najwyższą cenę za E95 – 7,97 zł – “te poziomy dzisiejsze w okolicach 7,2 zł wydają się dużo niższymi“.

Dobra informacja jest taka, że ten tydzień, druga połowa tego tygodnia, powinna przynieść nam dalszą korektę cen, ponieważ ceny w hurcie jeszcze spadają – dodaje ekspertka.

Bogdan Zalewski zapytał analityczkę z BM Reflex o to, czy jeśli taniej będzie na stacjach, to może być również taniej w sklepach spożywczych?

Jeśli chodzi o ceny benzyny, na których widzimy największy ruch w dół dzisiaj, które są one ważne dla kierowców indywidualnych, to mają one mniejsze znaczenie dla transportu. Tutaj ważny jest olej napędowy, który – co prawda – też tanieje, ale tempo spadku cen (benzyny – red.) jest znacznie wyraźniejsze – mówiła Urszula Cieśla.

Zauważyła, że “od 9 czerwca ceny benzyny spadły o blisko 60 groszy, a w tym samym czasie olej napędowy potaniał tylko o 6 groszy”.

Będziemy pewnie obserwować sytuację, że ta dysproporcja między cenami będzie się zmieniała, ale na korzyść benzyny, która może tanieć. Olej napędowy – niekoniecznie. Jesień może być jeszcze gorsza, bo olej napędowy to paliwo, które swoimi właściwościami przypomina olej opałowy – mówiła.

Zdaniem ekspertki, “ci, którzy będą mieli na przykład problemy z węglem, bądź będą chcieli zdywersyfikować swoje możliwości ogrzewania, a mają kotły przystosowane również na olej opałowy“, mogą korzystać z oleju do ogrzewania swoich domów. To może zwiększać jesienią i zimą cenę tego paliwa – dodaje.

Gość rozmowy “7 pytań o 7:07” dodała, że “jest to gorsza perspektywa dla posiadaczy diesli, a z większym optymizmem patrzymy na rynek benzyn“.