Warunki jakie w ostatni weekend panowały na torze Interlagos były ogromnym wyzwaniem dla wszystkich kierowców F1, ale jeszcze większym dla tych najmniej doświadczonych w stawce.
Spośród tych, którzy mieli mniej niż 10 startów w Grand Prix, tylko Liam Lawson miał doświadczenie w wyścigach na mokrych nawierzchniach.
Trudne były już kwalifikacje. Wielu kierowców wypadło z toru i przytrafiło się to nie tylko zawodnikom Williamsa i Astona Martina, ale także Carlosowi Sainzowi.
Podczas, gdy Franco Colapinto i Oliver Bearman wypadli z Q1, Lawson zaprezentował się znakomicie, zdobywając piąte miejsce na starcie.
W niedzielę było jeszcze gorzej. Na czwartym okrążeniu Bearman obrócił się uderzając w samochód Colapinto, za co został ukarany, a następnie wykonał piruet na siódmym zakręcie 36 okrążenia, uderzając w barierę z opon. Z kolei Colapinto opadł z wyścigu, kiedy deszcz padał coraz mocniej i została uruchomiona procedura wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.
– Było tyle wody, że tor miejscami wydawał się nieprzejezdny – mówił Colapinto.
– Próbowaliśmy utrzymać wysokie temperatury opon i naciskaliśmy, ale przed prostą płynęła „rzeka” i straciłem kontrolę nad samochodem.
Nie mniej dramatycznie wypowiadał się Lawson.
– Myślę, że mogłem 10 razy rozbić samochód – skomentował Nowozelandczyk. – To było bardzo ryzykowne, ale oczywiście najważniejsze było utrzymanie się na torze i na szczęście nam się to udało.
Tymczasem, zastępujący chorego Kevina Magnussena, Bearman był świadomy, że jego występ nie spełnił oczekiwań zespołu.
– Aby zdobyć dzisiaj punkty musiałem cały czas utrzymać się na torze, ale niestety mi się to nie udało – powiedział. – Popełniłem zbyt wiele błędów. Warunki były zdecydowanie trudne, ale ja też nie byłem wystarczająco dobry.
– Mogłem się jednak czegoś nowego nauczyć, bo wyścigi na mokrej nawierzchni nie przytrafiają się zbyt często – dodał.
Bearman miał problemy z pośrednimi oponami i narzekał na brak pewności w szybkich zakrętach, co nadszarpnęło jego pewność siebie.
Szef zespołu Haas, Ayao Komatsu, doskonale zdawał sobie sprawę, że wyścig będzie trudny dla jego kierowcy.
– Ollie popełnił oczywiście dziś zbyt wiele błędów i do tego się przyznał – powiedział Komatsu. – Po czerwonej fladze powiedziałem mu, że musi po prostu pozostać na torze, ale on był zbyt niecierpliwy, naciskał za mocno i dwa razy wypadł z toru.
Colapinto
Komatsu dodał, że występ Bearmana w SQ3 na suchej nawierzchni w piątek był niezwykły, a doświadczenie zdobyte w mokrych warunkach będzie bezcenne zarówno dla Brytyjczyka, jak i jego zespołu.
Oczekiwania wobec młodych kierowców nie były jednak wygórowane. W końcu ostatnim debiutantem, który zdobył podium w deszczu był Sebastian Vettel, który wygrał GP Włoch 2008 w swoim pierwszym pełnym sezonie F1.
Bearman zauważył jednak, że nowicjusze nie byli jedynymi, którzy nie radzili sobie w deszczu. Lance Stroll, Carlos Sainz, czy Nico Hulkenberg, odpadli z wyścigu z powodu kosztownych błędów na mokrym torze Interlagos, w przeciwieństwie do mistrzów świata i innych wysoko ocenianych kierowców, którzy trzymali się z dala od kłopotów.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS