Chiński potentat pomoże europejskiej marce. Będą produkować auta premium

Chińscy producenci coraz odważniej wchodzą do Europy. Ich głównym atutem są dostępność oraz zauważalnie niższe ceny, wynikające przede wszystkim z niższych kosztów produkcji. Konkurencyjną ofertą producenci z Chin zdobyli już naprawdę sporo. Dla przykładu, już w 2023 roku udział elektrycznych aut z Państwa Środka na Starym Kontynencie wzrósł do 8 proc., a zdaniem analityków w przyszłym roku może sięgnąć już 15 proc.

Chińskie marki mają w Europie coraz silniejszą pozycję, a do robienia interesów z firmami z Państwa Środka jest coraz więcej chętnych. Weźmy na tapet koncern Chery, który z brytyjskim Jaguar Land Rover współpracuje od pewnego czasu przy spółce joint-venture oraz który jest coraz bliżej od przejęcia hiszpańskiej fabryki, należącej wcześniej do Nissana. Na tym jednak nie koniec, bowiem z najnowszych doniesień prezesa firmy z Wuhu wynika, że w kolejce ustawiają się kolejni producenci.

Yin Tongyue, prezes koncernu Chery ogłosił, że wkrótce firma podpis … czytaj dalej