Rozważając pozostanie w wyścigach samochodów sportowych lub powrót do pojazdów jednomiejscowych, rezerwowy kierowca Astona Martina w Formule 1, Felipe Drugovich ma nadzieję, że jego debiut w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, stworzy mu nowe szanse.
Drugovich po raz pierwszy wystartował we francuskim długodystansowym klasyku w zeszły weekend, dołączając do Whelen Cadilac Racing za kierownicą fabrycznego Cadillaca V-Series.R w klasie Hypercar.
Wraz z stałymi bywalcami IMSA SportsCar Championship, Luisem Felipe Deranim i Jackiem Aitkenem, zajął 15. miejsce w klasie po tym, jak Derani poważnie uszkodził Cadillaca nr 311 w wypadku w 19. godzinie trwania wyścigu.
Zapytany, czy widzi swoją przyszłość w samochodach prototypowych po swoim występie w LMDh, Drugovich powiedział Motorsport: – Jeszcze nie wiem.
– Z pewnością bardzo mi się podobało Le Mans. To naprawdę fajny świat.
– Ponadto ten wyścig może otworzyć mi pewne drzwi. Zobaczymy, co się wydarzy. W tej chwili jestem naprawdę zadowolony z możliwości jakie mam.
Start Drugovicha w Cadillacu na torze La Sarthe była najważniejszym punktem jego kampanii w 2024 roku, która obejmuje cały sezon w składzie Vector Sport LMP2.
W obecnej sytuacji Drugovich nie może startować w kolejnych wyścigach WEC ani IMSA z Cadillakiem. Dzieje się tak dlatego, że marka General Motors podpisała kontrakt tylko z dwoma kierowcami na cały sezon, a kto zajmie kolejne miejsce, będzie ustalane na podstawie kolejnych wyścigów, lub będzie całkowicie wolne w przypadku krótszych wydarzeń.
Mistrz Formuły 2 z 2022 roku dał jasno do zrozumienia, że w najbliższej przyszłości chętnie weźmie udział w większej liczbie wyścigów długodystansowych, mówiąc: – Te 24-godzinne wyścigi zawsze były dla mnie czymś w rodzaju snu, więc jestem naprawdę szczęśliwy, że mogę w nich wziąć udział.
Drugovich po sukcesie w Formule 2, spędził sezon 2023 skupiając się na testach i obowiązkach kierowcy rezerwowego w Aston Martinie w F1.
Gdy w tegorocznej stawce F1 nie było już wolnych miejsc, przeszedł do wyścigów samochodów sportowych w ELMS, utrzymując jednocześnie, że nie stracił z oczu swojego marzenia o F1.
Drugovich, który w zeszłym miesiącu po raz drugi testował także samochód Maserati Formuły E w Berlinie, powiedział, że po roku przerwy znów nabrał ochoty i sił do wyścigów.
– Nie mogłem się doczekać powrotu do ścigania w tym roku i bardzo się cieszę, że mogę wrócić na ELMS, a zwłaszcza na Le Mans, to coś imponującego – powiedział.
– To po prostu ogromna szansa, jaką daje Cadillac. Nie wszędzie producent umieszcza nowicjusza w hypercarze, szczególnie w Le Mans. Jestem im bardzo wdzięczny – zakończył.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS