Niemcy zainwestują w lotnisko cargo we Frankfurcie. Inwestycja Lufthansy w “niemieckie CPK” o wartości 600 mln euro ma sprawić, że lotniczy port przeładunkowy stanie się do 2030 r. – według zapowiedzi – “największym i najnowocześniejszym w Europie”. Całkowita powierzchnia wyniesie 330 tys. metrów kwadratowych, czyli 46 stadionów piłkarskich.
– Ta inwestycja wzmacnia rolę lotniska we Frankfurcie jako centralnego węzła cargo w Europie. W czasach globalnych napięć, chcemy innowacyjnych rozwiązań, które spełnią potrzeby nasze, naszych klientów i potrzeby niemieckiego społeczeństwa – powiedział szef Lufthansa Cargo Ashwin Bhat. – Wnosimy znaczący wkład w wydajność transportu lotniczego w sercu Europy, umożliwiając tym samym globalny ruch dla naszej gospodarki. Jest to możliwe tylko dzięki nowoczesnej infrastrukturze. Chcemy też tworzyć atrakcyjne miejsca pracy dla kolejnych pokoleń – dodał.
“Znów zarobią kosztem Polaków”
Co więcej, Lufthansa planuje mocne wejście na rynek lotniczych przewozów towarowych w Polsce. – Planujemy operować co najmniej 2-3 razy w tygodniu na odcinku Frankfurt-Warszawa lub Frankfurt-Katowice. To umożliwi nam dużo szybszy transport towarów z i do Polski – mówił Wojciech Ryglewicz, dyrektor Lufthansa Cargo w Europie Środkowo-Wschodniej.
Doniesienia wywołały poruszenie w mediach społecznościowych. Politycy opozycji oraz niektórzy dziennikarze i eksperci wskazują, że to kolejny przykład tego, ile traci Polska, hamując inwestycję w Centralny Port Komunikacyjny. “Niemcy znów zarobią kosztem Polaków” – skomentował europoseł Suwerennej Polski Patryk Jaki. “Ale jak to? Do 2030? Przecież to nierealny harmonogram sprzedawców marzeń?” – ironizował wiceprezes stowarzyszenia “Tak dla CPK” Michał Czarnik.
“Pan tak na poważnie?”
Głos w sprawie zabrał m.in. Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK. “Może trzeba było oprzeć projekt nowego lotniska o jakieś istniejące, a nie planować green field. Wtedy byłoby i szybciej, i taniej. Frankfurt za 600 mln euro rozbudowuje istniejące lotnisko. CPK to lotnisko budowane od zera za… 15 x więcej. Ale o tym powinien Pan wiedzieć” – zwrócił się Lasek do wiceszefa stowarzyszenia “Tak dla CPK”.
“Pan tak na poważnie? Chciałby pan CPK budować w oparciu o istniejące lotnisko? Które? Modlin? Łódź? Chopina? Żeby nie planować green field? Niestety ręce opadają” – napisał Michał Czarnik. “A i jeszcze jedno. To, że jakaś inwestycja kosztuje 15 x więcej nie oznacza, że trzeba ją budować w 15 x dłuższym harmonogramie. W ogóle się może okazać, że ten harmonogram nie musi być dłuższy. Cytując klasyka – powinien pan o tym wiedzieć” – dodał.
twitterCzytaj też:
Czarnik: W sprawie CPK nie wiemy, na czym stoimy
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS