Autostrada A1 była przewidywana do realizacji w latach 60. XX wieku. Miała być elementem Transeuropejskiej Autostrady Północ-Południe (TAPP), która miał łączyć Skandynawię z krajami basenu Morza Śródziemnego. W 1978 roku rozpoczęto budowę pierwszego odcinka Tuszyn – Piotrków Trybunalski, który ukończony został w 1989 r. Kolejną część dwujezdniowej (po dwa pasy ruchu w każdą stronę) drogi krajowej nr 1 na odcinku Piotrków Trybunalski – Częstochowa dobudowana została również w latach 70, ale ten odcinek dopiero teraz doczekał się miana autostrady z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami, węzłami itp.
Czytaj więcej
Rozbudowa autostrady A2 do trzech pasów. To nie będzie tani remont
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na poszerzenie autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą. W postępowaniu udział wzięło osiem podmiotów. Osiem firm złożyło oferty dotyczące jednej z najbardziej uczęszczanych dróg w Polsce. Przebudowa pochłonie kilkadziesiąt milionów złotych.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad policzyła sobie okres budowy A1 po swojemu. Nie policzono okresu rozpoczęcia robót (1978 r.), a oddania pierwszego odcinka autostrady A1 w 1989 r. Tak więc 45 lat trwało połączenie południa z północą Polski, a nadmienić warto, że nadal jest to jedyna polska autostrada o przebiegu południkowym. Krok po kroku budowano kolejne odcinki A1. Ponad 150 km od Rusocina pod Gdańskiem do Torunia budowana w latach 2005 – 2011. Pięć lat później autostradą można było dojechać ponad 180 km dalej, do Tuszyna. W latach 2007 – 2014 zrealizowano nieco ponad 90 km A1 umożliwiając przejazd od Pyrzowic do granicy z Czechami w Gorzyczkach. W latach 2015 – … czytaj dalej
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS