Budowa obwodnic oddechem dla miasta

Finalizowane są prace przygotowawcze budowy północno-zachodniej obwodnicy Starachowic, której realizacja została wpisana do rządowego programu „100 obwodnic”. O inwestycjach drogowych, podczas środowej (2 czerwca br.) konferencji prasowej, mówił poseł Prawa i Sprawiedliwości Krzysztof Lipiec. 

Obwodnica, według założeń przebiegać będzie od drogi wojewódzkiej 42 w gminie Wąchock do wyjazdu z miasta pomiędzy Bugajem a Elaboracji. Powstanie ona w ramach programu „Mosty dla Regionów”.

– Północno-zachodnia obwodnica Starachowic to inwestycja, którą pochwaliliśmy się w 2019 roku. Program, który jest nazwany „Mosty dla Regionów” zafunkcjonował jako jedyny w naszym województwie, również na skutek mojej osobistej interwencji u pana premiera Mateusza Morawieckiego – mówił parlamentarzysta. – Ta obwodnica będzie realizowana. Polski rząd przeznaczy na nią 136 milionów. Chcemy, aby ta obwodnica służyła miastu, dlatego tam jeszcze są dopracowywane pewne koncepcje związane z odpowiednim odprowadzeniem ruchu do Starachowic. Sądzę, że w najbliższym czasie tak się stanie, będzie ogłoszony przetarg i przystąpimy do realizacji zadania.

Obecny na konferencji prasowej, prezydent Starachowic Marek Materek podkreślił, że północno-zachodnia obwodnica Starachowic odciąży miasto i pomoże w lepszym skomunikowaniu terenów Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Starachowice”. Dodał, że trwają ostatnie prace związane z dograniem formalności, które umożliwią Świętokrzyskiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich ogłoszenie przetargu na wybór wykonawcy pracy. W tym przypadku nie będzie to tryb: zaprojektuj-wybuduj, będzie to tryb tylko i wyłącznie „wybuduj”, ponieważ dokumentacja techniczna i wszelkie, niezbędne pozwolenia już zostały uzyskane.

Poseł Krzysztof Lipiec podczas spotkania z dziennikarzami mówił również o kwestii dotyczącej obwodnicy Starachowic, która miała przebiegać starym śladem drogi 42.

– Dzisiaj jawi się nowa koncepcja. W ramach tego projektu, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już rozstrzygnęła przetarg na opracowanie koncepcji programowej. Dotyczy ona studium ekonomiczno – środowiskowego zagospodarowania tego terenu wraz z elementami koncepcji programowej. Jestem przekonany, że w ramach tego postępowania zostanie wybrany, jak najlepszy wariant obwodnicy Starachowic – wyjaśniał poseł. – Nie ukrywam tego, że najlepszą koncepcją byłaby wykorzystanie tego, co czyni Zarząd Województwa w kontekście obwodnicy północno-zachodniej, a więc połączenie tego wraz z inwestycją prowadzoną w ramach „Mosty dla Regionów”. To byłaby najtańsza koncepcja, najbardziej ekonomiczna i w sposób bezpośredni łączyłaby drogę 42 i drogę numer 9.

Jak dodał lider świętokrzyskich struktur PiS, w tej sprawie prowadzone są mocno zaawansowane rozmowy, bezpośrednio z ministrem infrastruktury Andrzejem Adamczykiem. Krzysztof Lipiec wyraził nadzieję, że już niebawem będzie mógł podzielić się dobrą wiadomością, w jaki sposób zostanie zsynchronizowany ruch na odcinku – pomiędzy Starachowicami – łączący drogę krajową nr 42 z drogą krajową numer 9.

– Rozmowy, o których pan poseł wspomniał są niezwykle ważne – mówił M. Materek. – Dotyczą dalszego przebiegu, który zepnie klamrą obowodnicową miasto Starachowice. Bardzo liczymy na to, że firma, która zostanie wybrana w przetargu ogłoszonym przez GDDKiA, szybko upora się z wykonaniem niezbędnych dokumentacji. Tak, by można było ogłosić przetarg na wybranie wykonawcy obwodnicy Starachowic łączącą DK 42  z DK 9, która wyprowadzi ruch samochodów ciężkich z naszego miasta, poprawi bezpieczeństwo w Starachowicach i skomunikuje je z siecią dróg krajowych.

Zgłoś naruszenie/Błąd