Budowa mostów w Poznaniu. Jak idą pracę? (ZDJĘCIA)

Zakończono montaż konstrukcyjnych elementów mostu nad kanałem ulgi, który połączy Ostrów Tumski z Berdychowem. Wkrótce rozpoczną się dostawy elementów do budowy drugiego, większego mostu, co spowoduje tymczasowe zmiany w organizacji ruchu w rejonie Zagórza.

W ostatnich dniach zakończono kluczowe etapy budowy mostu nad kanałem ulgi. Najpierw zamontowano stalowy łuk, a następnie ustawiono pomost dla pieszych i rowerzystów. Teraz nastąpią prace spawalnicze oraz montaż elementów takich jak szklane balustrady.

Prace nie ograniczają się jednak tylko do tego obszaru. Trwają również przygotowania do montażu drugiego, dłuższego mostu, który połączy Chwaliszewo z Ostrowem Tumskim. W związku z transportem wielkogabarytowych części konstrukcyjnych, w nocy z 16 na 17 lipca nastąpią zmiany w organizacji ruchu na południowej części Ostrowa Tumskiego, zwanej Zagórzem. Ulica Wieżowa oraz Nowe Zagórze będą częściowo zamknięte dla ruchu, a parkingi będą niedostępne.

Prace obejmują także budowę pochylni na Berdychowie oraz przebudowę skrzyżowania ulic Berdychowo i Rychlewskiego. Dodatkowo, trwają prace nad kształtowaniem górnych i dolnych poziomów skarp nadwarciańskich, co obejmuje budowę schodów w trzech lokalizacjach oraz projektowanie odcinka Wartostrady.

Obie konstrukcje mostowe mają podobne cechy architektoniczne i konstrukcyjne, z tym że most nad Wartą będzie miał długość 165 metrów, a most nad kanałem ulgi – 117 metrów. Całkowite zakończenie projektu pozwoli na lepsze połączenie między kampusami uczelni a lewobrzeżną częścią miasta, w tym ze Starym Rynkiem, co ułatwi komunikację w tym rejonie.