Budowa centrum przesiadkowego w Bytomiu odwleczona. Urząd marszałkowski znalazł ważniejszy cel

Budowa centrum przesiadkowego w Bytomiu musi poczekać

– Odłożymy ją tylko w czasie. Zależy nam również na powstaniu mniejszych centrów przesiadkowych w dzielnicach, o co wnosiliśmy już w 2017 roku – wyjaśnia wiceprezydent Bytomia. – Gdyby wtedy nasz postulat nie został zignorowany, dziś moglibyśmy przystępować do ich budowy – dodaje.

Przypomnijmy, że wraz z powstaniem centrum przesiadkowego na miejscu, w którym obecnie znajduje się dworzec autobusowy, przebudowany ma zostać układ drogowy. Zmiany dotyczą: DK 94 – pl. Wolskiego, ulic Kolejowej i Miarki, DK 11 – ul. Powstańców Warszawskich, oraz układu skrzyżowań DK 94 na odcinku od ul. Kolejowej do ul. Miarki.

Centrum Przesiadkowe ma się się mieścić w dwukondygnacyjnym budynku. Na parterze zaplanowano osiem peronów z 16 przystankami dla autobusów, a ponadto miejsca dla busów i taksówek, poczekalnie dla pasażerów, toalety, kasy biletowe oraz parking dla 80 rowerów. Na górnej kondygnacji zaplanowano parking dla samochodów – w sumie 239 miejsc.

Po sąsiedzku znajduje się dworzec kolejowy, więc pasażerowie centrum przesiadkowego będą mogli się przesiąść na pociąg.

Śląski Urząd Marszałkowski poinformował jednak właśnie władze Bytomia, że obiecanych na budowę centrum przesiadkowego pieniędzy nie będzie. Mają zostać przeznaczone na pomoc dla przedsiębiorców dotkniętych skutkami epidemii koronawirusa.