A A+ A++

Sankcja ta była skutkiem uderzenia w Lance’a Strolla, do którego doszło na 68. okrążeniu w sekcji stadionowej. Arbitrzy nie mieli wątpliwości, że to zawodnik Alfy Romeo ponosi przeważającą odpowiedzialność za ten incydent, tym bardziej że tuż po nim Kanadyjczyk wycofał się ze zmagań. Oprócz dodatkowych 5 sekund Fin otrzymał premierowe dwa punkty karne w tym roku.

Sędziowie analizowali również kolizję Oscara Piastriego oraz Yukiego Tsunody z zakrętów 1-2, lecz nie doszukali się w niej zdecydowanej winy któregoś z tej dwójki. Podkreślili, że obaj stoczyli twardy pojedynek, który poskutkował mocno opóźnionym hamowaniem do “jedynki”.

Ostatnia kontrowersyjna sytuacja była związana z pierwszymi okrążeniami Charlesa Leclerca, jakie pokonał z uszkodzonym przednim skrzydłem po starciu z Sergio Perezem. Stewardzi nie ukarali ani samego kierowcy, ani zespołu z tytułu jazdy stwarzającym zagrożenie samochodem, ponieważ – w myśl zeszłorocznych porozumień ekip i FIA – końcowe elementy przedniego skrzydła nie zaliczają się do takiej terminologii.

Tabelę z punktami karnymi i reprymendami kierowców można znaleźć TUTAJ.

Oryginalne źródło: ZOBACZ
0komentarze
0
Udostępnij na fb
Udostępnij na twitter
Udostępnij na WhatsApp

Oryginalne źródło ZOBACZ

Subskrybuj
Powiadom o

Dodaj kanał RSS

Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS

Dodaj kanał RSS
0 komentarzy
Informacje zwrotne w treści
Wyświetl wszystkie komentarze
Poprzedni artykułScindapsus (Ołustek) roślina – sadzenie, uprawa i pielęgnacja scindapsusa
Następny artykułHamilton zadowolony – liczy na kolejny dobry weekend w Brazylii