Bochnia. Co dalej z węzłem przesiadkowym przy dworcu PKP?

Kilka dni temu bocheński magistrat unieważnił przetarg na projekt i budowę węzła przesiadkowego przy ul. Poniatowskiego w Bochni, bo jedyna oferta, która wpłynęła przekraczała o ponad 2,7 mln zł budżet dla tego zadania. Przed nowym przetargiem urzędnicy nie zamierzają występować do Rady Miasta o zwiększenie środków na to zadanie.

Na projekt i budowę węzła przesiadkowego przy dworcu PKP w Bochni władze miasta chcą przeznaczyć nie więcej niż 4 mln zł (w tym ok. 3 mln zł unijnej dotacji). Jedyna oferta, która wpłynęła w pierwszym przetargu opiewała na kwotę ponad 6,7 mln zł. Z tego powodu przetarg unieważniono, ale nie rozpisano jeszcze nowego postępowania.

– W procedowanym zamówieniu publicznym złożona została tylko jedna oferta, co nie daje nam możliwości porównania rzeczywistych cen rynkowych w obecnym czasie. Od stycznia 2021 roku zmieniły się przepisy Prawa zamówień publicznych (wśród zmian jest m.in. konieczność przeprowadzania wszystkich przetargów elektronicznie, a także wprowadzenie procedury uproszczonej poniżej tzw. progów unijnych oraz uproszczeń w innych trybach i konkursach – przyp. red.), w związku z tym po sporządzeniu opisu zamówienia zgodnie z nowymi przepisami zostanie ogłoszony ponowny przetarg, na razie bez zwiększania środków – poinformował Andrzej Koprowski, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Bochnia.

Na czym ma polegać przebudowa terenu przy dworcu kolejowym w Bochni?

Głównym celem projektu jest utworzenie nowoczesnego punktu przesiadkowego, który ma wyprowadzić z centrum miasta (a dokładniej z placu Pułaskiego) ruch autobusowy. To także długo oczekiwane uporządkowanie systemu parkingów dla samochodów osobowych, motocykli i rowerów. Podróżni będą mieli również odpowiednie warunki do oczekiwania na swój środek transportu.

Przewidziano m.in. ok. 120 miejsca postojowe dla samochodów osobowych (w tym 8 dla osób niepełnosprawnych) z systemem parkingowym, zadaszony parking dla motocykli (min. 5 miejsc) i rowerów (min. 20 miejsc), 2 zatoki dla autobusów, parking dla busów (8 miejsc), przebudowę toalety publicznej w celu dostosowania jej do potrzeb osób niepełnosprawnych; przebudowę ul. Poniatowskiego, budowę obiektów małej architektury (kosz na śmieci, ławki, słupki drogowe, tablice informacyjne itp.), wykonanie monitoringu.

Planowany termin realizacji inwestycji to koniec 2022 r.