Polska Grupa Biogazowa (należąca do TotalEnergies) uruchomiła swoją najnowszą 19-tą inwestycję w miejscowości Bagdad w województwie wielkopolskim. Rocznie będzie produkować 8,3 GWh energii elektrycznej i 8 GWh ciepła, co pozwala na zasilenie 3 tysięcy gospodarstw domowych.
W czwartym kwartale br. Polska Grupa Biogazowa planuje także otwarcie kolejnej biogazowni, tym razem w Półwsi. Dzięki nowym instalacjom liczba eksploatowanych biogazowni PGB wzrośnie do 20, a ich łączna moc wyniesie 21 MW. – Na etapie zaawansowanych prac jest około 50 projektów, a kolejne kilkadziesiąt znajduje się w fazie planowania. Obecnie, we wszystkich swoich biogazowniach PGB produkuje 0,4 TWh energii rocznie – podlicza zastępca dyrektora generalnego Polskiej Grupy Biogazowej Sabine Dujacquier.
Czytaj więcej
W nowe technologie inwestuje także kapitał krajowy. Grupa Orlen nabyła w 2021 roku działki w Głąbowie i przejęła rozpoczętą na nich budowę biogazowni rolniczej. Pierwsza w Grupie Orlen biometanownia będzie produkowała ok. 7 mln m3 biometanu rocznie. Koncern zapewnia, że prace przy jej budowie przebiegają bez zakłóceń i zgodnie z zapowiedziami powinna ona zostać uruchomiona w pierwszym półroczu 2025 roku. Nieruchomości w Głąbowie są dobrze zlokalizowane z punktu widzenia dostępności substratów niezbędnych do produkcji biogazu.
Spółka Sobanscy Energy uruchamia projekt biogazowni w Klęcinie koło Słupska. Zapotrzebowanie roczne na substrat wyniesie 90 tys. ton, a zdolność produkcyjna sięgnie 12,6 mln Nm3 biogazu o zawartości 61 % metanu. – Na produkcję energii elektrycznej i cieplnej na potrzeby własne instalacji zużywamy 4,35 mln Nm3 biogazu, pozostałe 8, 23 mln Nm3 biogazu uzdatniamy do biometanu i otrzymujemy w tym biometanu po uzdatnieniu ok. 5 mln Nm3 – podlicza prezes Sobanscy Energy.
Szacuje, że ok. 35 % biogazu zostanie zużyte na potrzeby własne. – Z wyprodukowanego bioLNG na własne potrzeby transportowe zużywamy ok. 115 000 Nm3 biometanu (1250 MWh). Dotyczy transportu substratów do produkcji biometanu i pofermentu do rolników. Dzięki temu, że transport na potrzeby biometanowni będzie wykonywany samochodami gazowymi zużywającymi wyprodukowane bioLNG, uzyskamy większą redukcję CO2 dla produktu finalnego – podkreśla Węcłowski.
Zgłoś naruszenie/Błąd
Pozytywnie
Neutralnie 
Negatywnie
Lubię to!
Super
Ekscytujący 
Ciekawy
Smieszny
Smutny
Wściekły
Przerażony
Szokujący
Wzruszający
Rozczarowany
Zaskoczony
Prawda
Manipulacja
Fake news
Oryginalne źródło ZOBACZ
Dodaj kanał RSS
Musisz być zalogowanym aby zaproponować nowy kanal RSS